2024年9月24日(優分析產業數據中心)
法國道達爾能源（TotalEnergies）已與Air France-KLM簽署的一份為期10年的協議，將供應高達150萬公噸可持續航空燃料（SAF）的協議。
這份合約延續了雙方於2022年簽署的諒解備忘錄，最初約定在10年內供應80萬公噸的SAF。凸顯了SAF正成為航空業未來發展的關鍵與強勁成長潛力。
Air France-KLM自2022年以來皆由TotalEnergies供應SAF，符合法國政府於當年實施的1%SAF混合燃料要求。
該航空公司集團也承諾在2030年之前將其二氧化碳排放量減少30%，並透過為所有航班的燃料中融入10%的SAF來實現。
TotalEnergies是一家全球綜合能源公司，專注於石油、天然氣和可再生能源的生產和銷售，正積極投資生物精煉廠及SAF生產設施，成為該產業的領導者之一。
市場背景與趨勢
SAF由廢棄物、殘渣（如用過的食用油）或有機物（如農作物）製成，雖然這種燃料燃燒時排放的二氧化碳量與煤油相同，但環境影響較小，因為其來源是廢料或植物，而不是透過開採新油田、釋放更多的溫室氣體。
歐盟已經設定了強制性的配額要求，航空公司2025年起總燃料量的2%需來自SAF，並於2050年提高至35%。法規推動將為SAF需求提供穩定增長的基礎。
隨著全球航空公司積極減少碳排放及應對環境法規，SAF的需求大幅增加，為能源公司和投資者提供了潛在的市場機會。
投資機會與風險
隨著全球政策逐步推動，SAF市場未來十年內將持續擴張，對能源股的潛在增長帶來正面影響。
但目前SAF的使用仍處於初期階段，且其高成本和有限的生產能力限制了大規模應用。
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