2025年11月07日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 戴姆勒卡車(DTG-DE)公布第三季營業利益較預期大幅下滑 40%，全年獲利預估調降至先前預期區間的下緣，主因北美市場表現不振，僅有部分復甦跡象。
財務長 Eva Scherer 於電話會議中表示，調整後營業利益預計落在 36 億歐元至 41 億歐元區間的下緣，營收預計維持在中間值水準。她確認 2025 年因美國進口關稅的淨負面影響約為低三位數百萬歐元。
本季調整後息稅前營業利益為 7.16 億歐元，略低於公司彙整共識的 7.29 億歐元。訂單量達 93,923 台，與去年同期持平，受歐洲需求正向與北美第二季低點後回溫推動，訂單保持穩定。
歐洲卡車廠面臨北美需求減弱挑戰，主因貨運活動疲軟及進口關稅帶來不確定性。戴姆勒北美事業營業利益下滑 64% 至 2.57 億歐元，但仍高於市場共識 2.4 億歐元。
旗下品牌Mercedes-Benz Trucks 部門調整後息稅前利潤為 3.19 億歐元，略低於市場預期的 3.29 億歐元。
對於碳排放規範，財務長指出，戴姆勒卡車能達成 2030 年碳排標準，但基礎建設可用性不在掌控範圍內。她強調，若基礎建設不足，產業已投入數十億歐元發展電動卡車，不應因此被責難。
包含 Traton、Volvo 與戴姆勒卡車在內的歐洲卡車製造商，持續敦促歐盟放寬相關碳排放規定。
德國財政刺激方案迄今未見成效。Scherer 表示：「期待明年及明年初能出現回升。」她指出，德國訂單動能溫和，而法國、英國、波蘭及西班牙則有強勁訂單增長。
