通用汽車 GM (GM-US)與現代汽車 Hyundai (005380-KS)宣布將共同開發五款新車，目標在面對中國電動車製造商的競爭時降低成本、擴大市場版圖。
SUV、皮卡與商用電動車
雙方計劃推出四款燃油或混合動力車型，包括一款可兼具 SUV、轎車與皮卡特性的跨界車，以及一款中型皮卡，預計 2028 年在中南美洲上市，滿產後年產量可達 80 萬輛。
此外，通用與現代還將於美國共同研發並生產一款電動商用廂型車，最快將於 2028 年推出。兩家公司並未透露這些車型的生產地點。
合作與技術交流
合作的背景是中國電動車品牌在拉美市場憑藉低價與技術優勢迅速擴張。
Billionfold Asset Management 投資長安亨鎮指出：「即使這些新車在南美上市，也很難擊敗已在電動車市場領先、且價格低廉的中國競爭對手。」並認為，現代可藉此向通用學習皮卡製造經驗，但需要時間才能見到收益。
Mirae-Mobility Research & Services 的汽車研究主管 Teddi Kim 則表示：「這是雙贏策略，通用能學到現代的混合動力技術，而現代則可利用與通用的合作作為與美國進行貿易談判的籌碼。」
關稅背景與產業趨勢
此前，美國與南韓達成協議，對包括汽車在內的韓國進口產品徵收 15% 關稅。這項通用與現代的合作，是近期韓美多項跨國企業合作之一，包括三星電子 (005930-KS)與特斯拉 (TSLA-US)及蘋果的晶片交易，以及LG Energy (373220-KS)與特斯拉的電池合約。
面對中國車企推出多款高科技、低價格車型，傳統車廠必須削減成本並精簡製造流程。特別是在全球汽車業受關稅衝擊、成本上升的環境下，跨國合作成為分攤開發成本的重要手段。
