LEAP 引擎是 波音 737 MAX 和 空巴 A320neo 的主力發動機，以高燃油效率和低碳排放聞名。這兩款窄體客機是全球最熱銷的短中程航班機型，需求與航空市場景氣高度相關。
GE 航太宣布擴大 LEAP 引擎產能，代表航空業正快速回溫，市場需求強勁。這不只是 GE 的大動作，也意味著航太製造業、供應鏈和就業市場都將迎來新一波成長！
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2025年3月13日(優分析產業數據中心)
GE Aerospace宣布，2025 年將在美國製造與供應鏈領域投入 近 10 億美元，以提升生產能力、推動技術創新，並確保供應鏈穩定。這筆投資金額幾乎是 2024 年的兩倍，顯示 GE 針對市場需求增長與供應鏈韌性挑戰採取積極應對策略。
其中，5 億美元將用於擴大發動機生產能力，重點聚焦於 CFM LEAP 窄體飛機發動機，此款發動機主要供應波音 737 MAX 客機。
此外，GE 還將投入 超過 1 億美元 支援供應商，幫助其升級設備、減少零件缺陷，並提升交付效率，以緩解供應鏈瓶頸。
市場需求驅動投資
隨著全球旅遊市場持續復甦，航空公司對發動機及備用零件的需求大幅上升，促使 GE 擴大產能。此外，這次投資也反映 GE 致力於增強美國本土製造能力，降低供應鏈風險，確保關鍵零組件的穩定供應。
競爭格局與市場影響
GE 航太與法國賽峰集團（Safran）合資成立的 CFM International，負責生產 LEAP 系列發動機，該產品與 RTX 旗下普惠（Pratt & Whitney） 競爭，分別為 波音 737 MAX 與 空巴 A320neo 提供發動機。此次大規模投資可能進一步鞏固 GE 在波音供應鏈中的競爭優勢。
擴大招聘與產業影響
GE 計畫 2025 年在美國招聘 5,000 名員工，以滿足擴產需求，職缺涵蓋製造與工程領域。這不僅有助於解決勞動力短缺問題，也將進一步促進美國航空產業的發展，提升當地製造業與供應鏈競爭力。
