2024年11月8日 (優分析產業數據中心)
南韓貿易部長鄭仁教近日指出，若美國新政府因總統當選人川普的政策而提高關稅，南韓企業將可能在美國擴大投資。
此言論引發市場對關稅影響的關注，也揭示了南韓如何在全球貿易戰略中調整步伐。
川普的關稅計劃與南韓的擔憂
川普曾提出對所有美國進口商品課徵10%至20%統一關稅的構想，這可能使以出口導向為主的南韓經濟損失高達448億美元。
對南韓的汽車業而言，尤其依賴本國生產的車輛銷往美國，這樣的政策將對其競爭力造成重大挑戰，尤其是與較依賴海外生產的日本車商相比。
投資擴大的可能性與出口策略
鄭仁教在接受路透社訪問時強調，若關稅提高，企業首先可能考量的是增加對美投資與當地生產。
南韓企業已經在美國投資了270億美元，佔去年海外總投資額的44%，創下自1998年以來的新高。
這顯示出，若貿易壁壘加重，企業或許將進一步加速投資，帶動零部件生產企業出口的增長。
多方貿易策略的應對措施
雖然面臨新關稅政策的不確定性，鄭仁教表示，南韓政府已準備多種應對方案，並會在新政府上任後啟動貿易對話管道。
儘管如此，他認為即使目前局勢未變，南韓與美國的關係應不至於受到嚴重影響。鄭仁教亦提到，南韓會努力與美國和中國保持順暢的貿易往來，以降低風險。
關稅恐慌重擊南韓汽車業，現代與LG股價雙雙下挫
在關稅疑慮下，(11月3日)南韓汽車製造商如現代汽車和電池供應商 LG Energy Solution 的股價出現下跌。分析師認為，這主要是由於市場對潛在關稅的憂慮。
然而，儘管挑戰重重，鄭仁教承諾將在2024年的政治與經濟環境中積極應對不確定性，以確保出口持續增長。
