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(Angus)-優分析產業數據中心.2025.01.16

EV電池|去中國化再提速:GM攜手挪威石墨公司,電池供應鏈自主化

圖片來源: 達志影像

2025年1月16日 (優分析產業數據中心)

全球95%的石墨供應由中國掌控,這讓西方國家和車商不得不重新審視供應鏈安全的重要性。為了減少對單一地區的依賴,並提升供應鏈的韌性,通用汽車(GM)選擇與挪威公司Vianode展開深度合作,攜手打造更穩定的北美電池供應鏈

北美新工廠:2027年啟動的供應計劃

這份多年度、價值數十億美元的合作合約將從2027年正式啟動,持續至2033年。Vianode將為GM與LG能源解決方案(LG Energy Solution)的合資企業Ultium Cells提供人造石墨負極材料。

為確保供應鏈高效,Vianode計劃在北美建設一座新工廠,選址可能在美國或加拿大,目前具體地點仍在協商中。

人造石墨的崛起:效率與環保的雙贏選擇

相比於天然石墨的長周期開採與高污染,人造石墨提供了更具競爭力的替代方案。Vianode預計於2030年前,在北美新工廠達成年產8萬噸的目標,供應約150萬輛電動車電池。同時,製造過程中的二氧化碳排放量降低90%,在環保議題日益重要的當下,這成為吸引車商的關鍵賣點。

此外,人造石墨的生產擴展速度遠勝於天然礦場開採。新工廠建設僅需兩至三年,這樣的效率大幅縮短了供應鏈調整的時間成本,為車商提供靈活應對市場需求的能力。

未來佈局:瞄準更多車商合作

此次GM與Vianode的合作,對其他車商無疑具有示範效應。Vianode目前已在挪威運營人造石墨工廠,並積極與其他車商洽談合作。隨著更多製造商尋求供應來源的多元化,人造石墨產業的市場需求與成長空間可期。

 

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