2026年04月13日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 德國商用車製造商Traton(8TRA-DE)表示，2026曆年第一季總交車量為68,600輛，較2025年同期的73,100輛減少6%，反映整體商用車市場需求仍面臨壓力。
不過，在傳統燃油車交付下滑之際，永續運輸業務表現明顯轉強。Traton第一季電動車交付量年增率達38%，顯示車隊電動化轉型仍持續推進，並成為抵銷整體交車下滑的重要支撐。
德國商用車集團Traton SE為全球主要商用車製造商之一，業務涵蓋卡車、巴士與輕型商用車，並延伸至售後服務與金融服務領域，形成完整產業鏈布局。
從品牌結構來看，Traton旗下整合Scania、MAN、Navistar及Volkswagen Truck & Bus（VWTB）等多個品牌，分別布局歐洲、北美及新興市場。其中，Scania聚焦高端與永續運輸解決方案，為目前最大營收品牌，MAN則強調全產品線與營運效率，Navistar強化北美市場滲透，Volkswagen Truck & Bus則提升集團在多元市場的靈活度。
Traton股價明顯走強，反映投資人對其電動化、數位化與平台化轉型抱持較高期待，也讓公司在歐洲商用車族群中重新受到關注。
市場樂觀情緒，主要來自Traton在傳統商用車景氣承壓之際，仍持續推進電動車與軟體平台布局。
除第一季電動車交付量年增率達38%外，集團也正透過Scania、MAN、Navistar與Volkswagen Truck & Bus等品牌，整合共通硬體與軟體架構，強化車聯網、駕駛輔助及能源效率管理能力。未來不論是在瑞典行駛的Scania長途卡車、德國的MAN物流卡車，或美國的Navistar重型卡車，都可共享相同的數據底層架構、駕駛輔助系統與高能源效率動力總成。
