2024年8月14日(優分析產業數據中心)
歐洲在能源轉型的道路上，氫能正逐漸成為關鍵技術。為了推動氫能的發展，歐盟在2021年啟動了「清潔氫能夥伴計畫」（Clean Hydrogen Partnership），整合歐盟委員會、氫能產業、研究機構以及各成員國的政策制定者的力量，協同合作推動氫能技術的研發和應用。
這是歐盟氫能戰略的重要組成部分，該戰略於2020年7月正式發布，透過跨領域合作，加速氫能在歐洲的廣泛應用，從而實現歐洲的綠色轉型目標。
該夥伴計劃還包括歐盟地平線研究計劃（Horizon Europe）的資金支持，總額達220億歐元，並已經啟動了2022年的首批資助計劃。
波蘭氫能先鋒：Orlen公司與HySPARK項目
在這一背景下，波蘭能源公司Orlen成為該領域的先驅之一，並且獲得了歐盟近900萬歐元的資助，用於支持氫能技術的發展。
這筆資助主要用於HySPARK項目（Hydrogen Solutions for euroPean Airports & Regional Kinetics），這是波蘭首個獲得「清潔氫能夥伴計畫」資助的項目。HySPARK計畫下的兩個主要氫能項目如下：
1. 華沙公共交通的氫動力車輛項目
這個項目專注於為華沙市的公共交通系統生產和測試氫動力車輛，有助於減少城市的碳排放。這些巴士將使用來自 Orlen 位於沃烏察韋克的氫能樞紐提供的氫氣。ARTHUR BUS公司負責提供這些氫動力巴士。
2. 肖邦機場地勤設備的氫動力車輛項目
另一個重要項目是在華沙肖邦機場內，針對機場地勤設備生產和測試氫動力車輛。這些地勤設備包括行李運輸車、加油車等，將會逐步採用氫能技術，實現更加環保的運營模式。地勤設備將由意大利公司 ATENA 提供，並且該項目計劃在2026年於機場設立一個氫氣加注站。
跨國合作，打造氫能市場
Orlen的HySPARK項目包含多國合作，共有來自波蘭、德國、意大利、愛爾蘭和英國的17個全球夥伴參與。這些夥伴將共同努力，建立一個涵蓋波蘭中部的氫能分銷市場。
Orlen負責項目的商業運營，波蘭電力工程研究所（IEN-PIB）則負責行政和研發工作。此外，華沙理工大學、RINA、Bureau Veritas Polska等研究機構也參與其中。
該項目不僅推動了波蘭氫能市場的發展，還計劃在未來將其成果推廣至其他歐洲機場，成為其他城市氫能生態系統建設的典範。
長遠規劃：2030年氫能加氣站網絡
氫能作為一種安全且具備可持續性的替代能源，在未來的交通領域中將扮演至關重要的角色。Orlen的投資和發展計劃展示了氫能在推動交通脫碳中的潛力。
Orlen的長期計劃是在2030年前建成一個涵蓋波蘭、捷克和斯洛伐克的100多個氫燃料加氣站網絡，為私人、公共、貨運、公路和鐵路交通提供服務。
該公司還計劃通過一系列創新的設施，利用市政廢物轉化為低碳和零碳氫能，目標是到2030年每年生產超過13萬噸的可再生氫。
然而，氫能技術的發展和應用仍然面臨諸多挑戰，包括技術創新的推動、基礎設施的建設以及市場需求的培育。Orlen和歐盟的合作，正是為了應對這些挑戰，通過大規模投資和技術創新，加速氫能技術在交通和工業領域的應用。
歐盟的清潔氫能夥伴計畫為成員國提供了強大的資源支持，而Orlen則通過積極參與該計畫，為波蘭及其周邊地區的氫能發展奠定了堅實基礎。這不僅符合歐盟的長期能源戰略，也促使波蘭在全球能源轉型中占據了重要地位。
