2024年9月24日 (優分析產業數據中心)
9月20日美國通用汽車（GM）宣布，將在美國市場召回大約45萬輛皮卡和SUV車型，因為某些車型的剎車油量低下警示燈故障。
8月29日，通用汽車面臨一場重大的集體訴訟，起因是其2015至2019年生產的部分車款搭載的8L45與8L90八速自排變速箱被指存在故障。這場訴訟可能對通用的聲譽和財務狀況造成深遠影響。
無線軟體更新解決問題，無傷亡事件
通用汽車這次召回是因為某些車型的剎車油量低下警示燈可能無法正常運作，受影響的品牌包括2023至2024年款的雪佛蘭、GMC 和凱迪拉克等多款熱門車型。
此次的召回行動將透過一項無線軟體更新（OTA）來解決電子剎車控制模組軟體的問題。
雖未有任何傷亡或事故報告，但問題的起源引發了行業內部的廣泛討論。
根據通用汽車的聲明，這一問題最早是由公司的一名工程師在進行剎車油洩漏測試時發現，並於今年4月通過公司內部的“安全建言”計畫反映。通用汽車的股價在消息傳出後(9月20日)上升了0.5%。
八速自排變速箱抖動和遲疑，通用：「正常現象」
(8月29日)車主指控，通用在知情的情況下仍將這些有問題變速箱的車輛推向市場，導致數十萬名消費者的日常行車體驗受到影響。
這些變速箱在高檔位下會出現抖動，而在低檔位時，則容易猶豫和頓挫，即便經過多次維修，問題仍無法徹底解決。
更令人氣憤的是，通用甚至要求經銷商向顧客表示這些變速箱的異常換檔屬於「正常現象」。
開吉！集體訴訟告通用
根據美國第六巡迴上訴法院的裁定，數十萬名車主將能共同控告通用汽車。
這場訴訟將由底特律的美國地方法官David Lawson主持，此案件可能對通用未來的車輛生產與質量管理帶來重大影響，並將受到全球車迷和業內人士的密切關注。
