2024年9月10日(優分析產業數據中心)
你可能不知道，加拿大正悄然崛起，成為全球電動車電池市場的超級明星。從電池製造到鋰、鎳等關鍵原材料的開採，加拿大的電動車產業發展正以驚人的速度攀升。不僅如此，加拿大還成功超越許多國際強國，成為全球電池供應鏈的領導者。
這背後究竟有哪些關鍵因素推動？加拿大又是如何在這場新能源競賽中脫穎而出？讓我們一起探索這個北美國家如何憑藉豐富的資源和政策支持，擁抱綠色未來，並改變全球電動車產業的格局。
誰說中國第一？加拿大強勢逆襲電池供應鏈王座！
根據彭博新能源財經（BNEF）2024年2月的年度報告，加拿大如今已經在全球電動車電池供應鏈中拔得頭籌，甚至超越中國，成為全球第一的電動車電池供應鏈國家。這份報告評估了30個國家在構建穩定且可持續鋰電池供應鏈的潛力，加拿大在原材料資源、電池製造、下游需求、ESG（環境、社會與治理）表現及創新基礎設施五大領域中表現突出，穩居領先地位。
加拿大之所以能取得這樣的成就，首先要歸功於其得天獨厚的原材料資源。從鋰、鎳到銅，加拿大擁有豐富的礦物儲備，這些礦物對電池生產至關重要。除了資源豐富外，加拿大的採礦技術與冶煉能力也處於全球領先水平，擁有多達50座冶煉廠和精煉廠，為電動車製造商提供穩定的供應鏈。
此外，2023年，加拿大的鋰產量預計達到3,400公噸，較2022年增長超過六倍，這一迅速提升更為電池產業的發展注入強勁動力。如果政府進一步加強電動車、採礦和電池回收的投資，預計到2030年，加拿大的電動車電池年產能將達到驚人的160GWh。
在鎳資源的開發方面，加拿大也持續投入大量資源。以Canada Nickel為例，這家公司位於安大略省的Crawford鎳礦項目，已獲得出口發展加拿大（EDC）提供的5億美元長期貸款，這將確保穩定的鎳供應，進一步提升電動車電池的性能。
全球EV需求波動下，加拿大如何保持電池產業穩步成長？
自2022年以來，加拿大吸引了全球多家知名企業的投資，例如福斯汽車旗下的PowerCo、韓國和比利時的Umicore以及瑞典的Northvolt。這些大規模的投資，不僅推動了加拿大電池產業的迅速發展，也創造了大量高薪工作機會，進一步促進當地經濟的繁榮。
其中，瑞典的Northvolt計劃在魁北克省投資70億加元，興建一座電池工廠，並獲得加拿大政府的全力支持。儘管該公司因全球需求放緩，決定重新審視支出並可能進行裁員，魁北克的工廠建設仍在順利進行中，顯示出加拿大電池產業的長期發展潛力依然令人期待。
加拿大政府為電池製造業提供了以下支持措施：
1. 生產信貸：政府向電池公司和汽車製造商提供生產信貸，以促進電動車和電池的生產。
2. 資金支持：加拿大聯邦和省政府各自承諾為 Northvolt 等公司的建設計劃提供資金，通常每個項目可達 10 億加幣。
3. 產業政策：將電動車製造作為工業政策的重要組成部分，支持電池和電動車的研發及生產。
4. 投資吸引：通過提供優惠條件吸引國內外投資者，包括退休基金等機構投資者。
這些措施旨在促進電動車產業的發展，加強加拿大在全球電池市場的競爭力。
與此同時，加拿大的儲能項目也在同步推進，Quinte壓縮空氣儲能系統即將成為全國最大的儲能設施，容量高達500兆瓦。這些發展與政府激勵措施相輔相成，為電動車需求激增提供了強有力的支撐。
全球最綠色的電池供應鏈！加拿大的 ESG 魅力
除了資源和技術優勢外，加拿大在ESG表現上也位居全球前列。該國的「邁向可持續採礦計畫」（TSM）自2004年由加拿大礦業協會推出，這是一項全球公認的計畫，旨在確保採礦行業在環境和社會責任方面保持高標準。
此外，加拿大擁有83%的電力來自非排放能源，這些能源主要來自水力發電、風力發電和核能等清潔能源，使得加拿大成為全球最具可持續性的電池生產國之一。
這樣的ESG優勢使加拿大在全球電動車電池供應鏈的競爭中脫穎而出，讓它在國際市場上特別受環保要求嚴格的企業青睞。像Northvolt這樣的企業，正因為加拿大的低碳能源和環保政策，選擇在此投資建廠，以便利用其清潔能源和可持續的資源管理。
此外，加拿大政府也強化了對外國投資的審查，特別是在鎳、鋰等關鍵礦物資源領域。為了保護本國的戰略資源，加拿大甚至要求部分中國投資者撤資，進一步確保其在全球新能源轉型中的領導地位。
四分之一收益還是全面爆發？加拿大電池產業的未來掌握在政策手中
全球電池市場正在快速增長，而加拿大正站在一個前所未有的機遇點上。根據Clean Energy Canada與Trillium先進製造業網絡的報告，預計到2030年，加拿大電池供應鏈將可支持多達25萬個工作崗位，每年為經濟帶來480億加元的貢獻。
然而，若要實現這一潛力，加拿大必須加速項目的開發，並制定清晰的國家電池策略，否則只能實現四分之一的潛在收益。加拿大若要實現經濟飛躍，必須在勞動力培養、基礎設施建設和政策推動上持續投入。
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