2024年9月20日(優分析產業數據中心)
香港國泰航空（Cathay Pacific Airways）的A350-1000型號客機因引擎起火被迫返航後，歐洲聯盟航空安全局（EASA）對使用Trent XWB-97引擎的Airbus A350-1000機型發布了檢修指令。
EASA表示，造成引擎起火的原因，可能是維修過程中的清潔導致燃料軟管受損破裂。
EASA的檢查範圍擴大至更多空中巴士A350飛機，但下調了緊急指令的等級，顯示出安全風險雖然存在，但應已得到控制。
國泰航空的表示，已遵守EASA的檢查要求，此次燃料管破裂是全球首例A350飛機出現此類故障。
空中巴士表示，正與勞斯萊斯及各航空公司依據EASA的最新指示進行合作。
儘管如此，未來是否會有更多類似案例出現仍需密切觀察。此次事件也導致部分航班停飛，短期內可能影響營運效率與市場信心。
市場影響
引擎供應商勞斯萊斯Rolls-Royce(RR-L)受此事件影響，股價曾短暫下跌，但隨著引擎檢查進展順利，股價已逐漸回升，顯示市場對於引擎業務危機的擔憂已經有所緩解。
投資銀行Jefferies分析師Chloe Lemarie表示：「目前在機隊中尚未發現有缺陷的零件，因此我們認為該問題影響航空公司和引擎製造商的成本或營運是最小的。」
對投資人而言，短期市場波動可能有限，且未來的維修成本和運營中斷風險可控，但應留意事件後續調查進展及潛在的長期影響。
潛在風險
1.技術風險：燃料管破裂與引擎起火反映出現代飛機引擎在高度精密的設計下，出現故障的容錯空間非常小。此類技術問題一旦擴大，可能導致航班中斷及維修成本上升。
2.供應鏈風險：如果調查結果指向維修或生產過程的系統性問題，供應鏈中的其他廠商也可能受波及，導致額外的檢查和維修需求，進一步增加運營成本。
產業趨勢
1.安全監管加強：此次事件突顯航空監管機構對於飛機安全的高度重視。在事件發生後，EASA和香港航空事故調查機構立即展開了詳細的調查，要求其他飛機檢查相似的燃油系統問題。
2.維修網絡與風險管理：隨著航空業的全球化，飛機製造商及引擎供應商（如勞斯萊斯）正依賴複雜的專業維修網絡。這意味著維修和清潔過程的標準化將是投資者關注的核心，因為任何失誤可能對飛機的安全性和品牌信譽造成重大影響。
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