國泰航空在一架飛往蘇黎世的航班因引擎部件故障而返航後，開始檢查其所有的Airbus A350機隊。問題涉及引擎中的一個燃料噴嘴部件故障。此事件導致國泰航空取消24個往返航班，並暫時停飛部分飛機以進行檢查。
2024年9月6日 (優分析產業數據中心)
最近歐洲航空安全監管機構（EASA）宣布，一部分的 Airbus A350 機隊將面臨全面檢查，因為國泰航空的一架A350-1000飛機在飛行途中發生了引擎零件故障。
故障原因與調查進展
國泰航空這架飛機的引擎零件出了狀況，導致了燃油系統故障，甚至引發了小火災，所幸很快就被發現並撲滅。問題被追溯到一根軟性的燃油管道可能因為穿孔而導致了燃油洩漏。為了防止類似的情況再次發生，EASA 決定對整個 A350 機隊進行一次性安全檢查。
誰會被影響？
這次檢查並非針對整個 A350 機隊，主要是針對搭載 Rolls-Royce XWB-97 引擎的 A350-1000 型號（佔整個 A350 機隊的 15%）。至於更常見的 A350-900 型號，它搭載的 XWB-84 引擎可能不會在此次檢查範圍內。所以，這次檢查的規模還算控制得住。
製造商們怎麼說？
Airbus 和 Rolls-Royce 表示，他們會全力配合監管機構的要求，並且已經在準備如何進行檢查。他們也承諾，會盡量減少對航班運營的影響，還為可能受影響的乘客道歉。畢竟沒人希望飛機晚點，但公司表示乘客的安全是第一順位！
航空公司和乘客的擔憂
雖然這起事故中沒有人受傷，但事件一曝光，航空公司立刻感受到了來自乘客的壓力。大家都想知道：飛機安全嗎？有什麼措施會被採取？Airbus 和 Rolls-Royce 已經開始為各大航空公司進行內部簡報，解釋哪些飛機會被檢查、零件供應情況如何等等。雖然事件處理迅速，但關於飛行安全的話題一向不容忽視。
結語：檢查是預防，不是恐慌
這次檢查更多是一種預防性措施。EASA 決定在事情還沒擴大前，先做好安全檢查。對於乘客來說，這也算是好消息，因為飛行安全得到了更嚴格的保障。
根據Flightradar24的數據，受影響的飛機是一架A350-1000，是A350的兩種型號中較大的雙引擎飛機，使用勞斯萊斯的XWB-97引擎。
以下是各大航空公司A350機型的持有量，以及對A350不同機型的應對措施：
• A350-1000
國泰航空（Cathay Pacific）：發現15架飛機需要更換引擎部件，已完成6架的維修，其餘9架將於本週六前修復。國泰未具體說明需維修的機型。
日本航空（JAL）：擁有5架新A350-1000，截至週二已完成3架飛機的引擎檢查，未發現安全問題，其餘2架計劃於週三進行檢查。
卡塔爾航空（Qatar Airways）：表示其24架A350-1000未受此問題影響，將繼續關注任何進展。
英國航空（British Airways）和維珍大西洋航空（Virgin Atlantic）：分別擁有18架和12架A350-1000，但未立即回應評論請求。
• A350-900
日本航空（JAL）：表示作為預防措施，也在檢查其A350-900飛機，目前尚未發現問題。
中國國際航空（Air China）：根據中國財新網的報導，這家中國主要的A350-900運營商將進行引擎的全面檢查。
新加坡航空（Singapore Airlines）：擁有63架A350-900，正在檢查其飛機引擎，但未對航班造成影響。
台灣星宇航空（Starlux）：運營6架A350-900，已與勞斯萊斯聯絡，並正在等待官方回覆。
法國航空（Air France）和德國漢莎航空集團（Lufthansa Group）：也擁有A350-900，已表示正與勞斯萊斯和空中巴士保持聯繫，密切監控情況。
達美航空（Delta Air Lines）和泰國航空（Thai Airways）：分別擁有28架和23架A350-900，但未立即回應評論請求。
註：截至2024年8月底，星宇航空共運營了13架A321neo、5架A330neo、6架A350-900。
