2024年11月19日 (優分析產業數據中心)
匈牙利即將迎來新一波的產業轉型浪潮，來自中國的比亞迪與德國的BMW，計劃於2025年下半年開始在匈牙利啟動生產。
這不僅是匈牙利經濟的重大利好，也象徵著中國與歐洲汽車業在中東歐地區的新一輪合作深化。
以汽車產業為核心，匈牙利加強經濟版圖
比亞迪和BMW分別選址於塞格德與德布勒森建廠，展示了匈牙利吸引國際資本的強大吸引力。比亞迪選擇在匈牙利南部設立其首座歐洲工廠，而BMW則在德布勒森打造新廠。匈牙利總理奧班的幕僚長古亞什表示，這些投資將成為明年經濟政策樂觀的支柱。
目前，匈牙利已經是德國車商的重要製造基地，而匈牙利奧班政府更進一步，主動吸引中國電動車和電池產業的巨頭進駐，包括寧德時代正在德布勒森建設規模達73億歐元的電池廠。
技術性衰退的陰影：2025年的經濟復甦契機
儘管匈牙利經濟在2023年第三季度陷入技術性衰退，GDP較前一季度下滑0.7%，但政府預期2025年的經濟增長可達3.4%。這一增長很大程度上有賴於這些新建車廠的生產啟動，以及背後帶動的就業與產業鏈效應。
匈牙利在歐洲各國中對中國的依賴度較高，這一策略與許多其他歐盟成員國試圖降低對中國依賴的趨勢形成鮮明對比。
2026選舉與產業的博弈
面對2026年的國家選舉挑戰，匈牙利奧班政府希望以經濟復甦成果爭取民心。比亞迪與BMW的工廠不僅是匈牙利經濟發展的助推器，也可能成為未來政治舞台上的關鍵籌碼。
比亞迪與BMW的新廠投產，或將重新塑造匈牙利作為汽車製造中心的地位。同時，這些投資也為匈牙利如何平衡中國與歐盟之間的經濟與政治關係，提供了新的視角。
