IndiGo的商務艙計劃被視為其整體戰略調整的一部分。雖然推出商務艙座位需要一定的資本投入，但大多分析師認為這將在中長期內帶來可觀的回報。高端座位的較高票價將提升公司的收益能力，同時也有助於吸引更多的商務旅客，增強品牌忠誠度。
2024年8月6日(優分析產業數據中心)
印度最大的航空公司IndiGo將於11月中旬首次在部分國內航線上推出商務艙座位，此舉標誌著這家號稱低成本模式著稱的航空公司正在進行顛覆性的改變，以滿足高端市場的需求。
隨著印度經濟的快速增長和城市居民收入的提高，高端消費需求正日益旺盛。IndiGo看到了這一潛力，決定在其現有的服務基礎上引入商務艙，為追求高品質飛行體驗的旅客提供更多選擇。該公司計劃在總共12條航線上推出商務艙服務，首批航線包括德里至孟買，單程票價為214美元，未來一年內還將涵蓋班加羅爾、金奈、加爾各答和海得拉巴等主要城市。
IndiGo首席執行官Pieter Elbers在新德里的一次公司活動上表示：「考慮到印度經濟的飛速發展以及我們顧客需求的變化，引入商務艙是順理成章的決定。」
作為全球增長最快的國內航空市場之一，印度的航空市場競爭激烈。IndiGo佔據超過60%的市場份額，推出商務艙服務將使其與印度唯一的全服務航空公司——印度航空展開直接競爭。印度航空目前正進行大規模重整，由塔塔集團注資數百萬美元進行現代化改造。
IndiGo的商務艙座椅設計高雅，採用海軍藍色，比標準座椅更為舒適，並配有可調節的頭枕。乘客將享受到由Oberoi酒店集團精心準備的餐點服務。IndiGo計劃在約40架飛機上安裝雙艙佈局，並在其窄體空中巴士A321飛機上提供12個商務艙座位，共計220個座位。
IndiGo進軍商務艙市場是其一系列戰略調整中的最新一步。從推出移動應用程序上的機上娛樂，到首次訂購寬體飛機，以進一步開拓長途航線市場，IndiGo一直在努力提升其服務範圍和質量。此外，IndiGo還在積極擴展國際航線，是空中巴士A321 XLR飛機的訂戶，該機型能夠直接從印度飛往西歐。
IndiGo的這一舉措顛覆了傳統低成本航空的經營模式，為乘客提供了更加多樣化和高端的選擇，預示著航空市場的新趨勢。
