英國汽車製造商與貿易協會 SMMT 數據顯示，8月英國汽車與商用車產量年減18.2%至38,693輛。雖然8月通常因夏季維護為低產量月份，但市場焦點已轉向9月，因為 Jaguar Land Rover (JLR) 遭遇的網絡攻擊迫使三座英國工廠停擺，恐進一步拖累整體產出。
JLR 為英國最大汽車製造商，三座工廠每日產能約1,000輛，停工不僅癱瘓自身運營，還波及整個供應鏈，對就業和經濟構成壓力。公司最新宣布工廠將持續關閉至10月1日，意味著自9月初網攻以來，全面停產將長達四週。
電動化產量逆勢上揚
儘管整體產量下滑，英國電動化車款（含油電混合、插電式混合與純電車）產量卻逆勢成長40.9%，幾乎占到8月總產量的一半。顯示結構轉型正在推進。
不過，出口導向的產量仍持續下跌，8月出口車輛年減14.2%。主要受美國關稅與中國車企價格競爭夾擊。
7月仍見回暖跡象
對比之下，7月英國汽車產量年增5.6%，達69,127輛，為連續第二個月上升。但商用車產量低迷使總體車輛產量仍下滑10.8%。SMMT 執行長 Mike Hawes 表示，雖然簽署了美英貿易協定，但關稅仍擾亂出口策略，呼籲政府加強產業支持措施。
SMMT 預計英國輕型車產量將在2026年重回增長，達803,000輛，增幅6.4%。同時政府推動的「DRIVE35」計畫，耗資25億英鎊，將支持產業投資、加速 EV 創新並創造就業。
