2025年4月8日（優分析產業數據中心）
中國電池巨頭寧德時代 CATL (300750-SZ)正透過一場潛在的策略性收購，進一步向能源基礎設施經營者的角色邁進。
CATL近期與蔚來汽車 Nio (9866-HK)洽談收購其能源子公司「蔚來能源（Nio Power）」控股權，意圖主導超過3,000座換電站組成的能源網絡。
CATL主導Nio Power
CATL早在3月已宣布對Nio Power投資上限為25億元人民幣（約3.42億美元），而近期的談判則進一步針對取得控股權展開。Nio Power是蔚來布局換電基礎設施的核心資產，目前在中國擁有超過3,200座換電站，並持續擴展中。
蔚來雖未正面證實控股權交易，但回應中強調與CATL及多方資本合作推動換電生態建設，並計畫深化業務與資本上的合作。
CATL董事長曾毓群（Robin Zeng）指出，更將換電設施視為顛覆傳統加油站模式的關鍵解方。若此交易成功，CATL將可整合自身電池技術優勢與Nio Power既有資產，打造中國乃至全球最具規模的換電平台。
換電技術成關鍵競爭優勢
換電模式的確建立了與其他品牌的差異化優勢，換電過程僅需三分鐘內完成，顯著解決電動車「續航焦慮」，蔚來能源不僅為自家車主提供充電與換電服務，也逐漸對外開放，包括服務特斯拉 (TSLA-O)與比亞迪 (002594-SZ)等品牌車主。
藉由釋出Nio Power的主導權，不僅可引入戰略資金支撐其繼續擴張，也有助於蔚來將資源重新聚焦於車輛設計、核心技術與品牌經營。
CATL攜手中石化全面佈局
CATL已不滿足於單一企業合作，其野心在於構建完整的「中國新能源補能網絡」。CATL上週與中國國有石油巨頭中石化簽署協議(600028-SS)，計畫在全國建設10,000 座電池換電站，其中2025年內預計完成至少500座。
這項跨產業聯盟顯示出CATL意圖接管「能源補給流量入口」的戰略思維，不僅成為車廠的電池供應商，更是車主的日常能源接入平台。
