2024年11月28日（優分析產業數據中心）
德國車商福斯正式宣布將出售位於中國新疆的業務，同時與合作夥伴上汽集團（SAIC）延長合作至2040年。
這項決定不僅解決了長期以來的人權爭議，更顯示出福斯在中國市場的雙重策略：放棄爭議性資產，並深耕這個全球最大的汽車市場。
賣出新疆工廠：結束爭議、專注效益
福斯宣布將新疆工廠出售給國有企業上海臨港集團旗下的上海汽車檢測認證公司（SMVIC），該公司將接手工廠的所有員工與測試設施。
這座於2013年啟用的工廠，曾經負責生產桑塔納汽車，但自2019年起已停止生產，近期僅剩200名員工進行品質檢測與交車業務。
這次出售被視為福斯回應全球投資人壓力的舉措，同時對財務影響微乎其微。
深化合作：延長與上汽集團的聯盟
儘管退出新疆，福斯選擇與上汽集團將合作延長十年至2040年。雙方計畫在未來推出18款新車型，並將於2026年專為中國市場推出兩款增程車型（extended range models）。
這項延長合作的決定不僅反映出福斯對中國市場的重視，也顯示其對現有合資模式的堅定支持。雖然中國近年逐步放寬外資在汽車行業的所有權限制，但福斯依然選擇與上汽等多家中國車商合作，包括一汽集團、江淮汽車，以及近年來專注電動車市場的合作夥伴小鵬汽車。
財務壓力下的策略轉型
根據福斯最新公佈的2024年第3季度財報數據，其營運狀況面臨顯著壓力。客戶交付量同比下降7.1%，營業利潤更是大幅縮減了41.7%，稅後利潤同比下降63.7%。
圖片來源: 福斯Q3報告
儘管銷售收入相對穩定，但整體盈利能力顯著削弱。這些挑戰反映了福斯在全球市場的競爭壓力，也說明其在經濟層面需要進行調整。
