2026年04月01日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）領導的新政府周三正式拍板，自今年七月起調降國內航空稅，回應國際航空業長期以來對德國機場費用過高、削弱競爭力的批評。這項政策也等於落實現任執政聯盟在聯合執政協議中的一項重要承諾。
此次調整，主要是回撤前一屆政府於 2024 年為填補財政缺口而上調的航空稅。依照新方案，不同航程的機票稅負將分級下調，其中短程航班每張機票稅額將減少 2.50 歐元，中程航班減少 6.33 歐元，長程航班則減少 11.40 歐元。
對航空業而言，這項措施被視為朝正確方向跨出一步。過去業界一直認為，德國航空營運成本相較其他國際樞紐偏高，已影響航空公司在德國的投資意願與航點布局。不過，業界也指出，單靠這次減稅仍不足以大幅改善整體經營環境，未來若要真正提升德國航空市場競爭力，仍需要更多降成本措施配合。
從財政面來看，這次減稅預計將使德國聯邦政府在 2026 財政年度下半年減少約 1.7 億歐元收入，之後年度損失規模則可能擴大至約 3.55 億歐元。
至於減稅利益是否會反映在消費者端，仍有待觀察。最終機票價格能否下修，關鍵仍取決於航空公司是否選擇將稅負減少的空間直接回饋給旅客。
