2024年10月14日 (優分析產業數據中心)
美國共和黨總統候選人川普於10月13日在接受福斯新聞採訪時表示，可能會對墨西哥進口的車輛徵收高達200%或更高的關稅。他強調，此舉旨在阻止墨西哥製造的車輛銷往美國，從而保護美國本土的汽車產業。
川普提到：「我可能會徵收200%甚至500%的關稅，數字無關緊要，我只是要讓他們無法賣出一輛車。」他進一步補充說：「我不希望他們傷害我們的車商。」
隨著全球市場的復甦，墨西哥汽車業逐漸恢復，並且預計2024年的出口量將接近創紀錄水平，達到340萬輛。
強調保護國內汽車產業的立場，保護國產、保護工作
川普曾多次表示，如果再次當選總統，他會對進口車和卡車徵收100%的關稅，並強調這是為了支持美國的汽車業。他在威斯康辛州的集會上，將這個數字翻倍至200%。
在福斯新聞的採訪中，他說：「當我提到200%時，只是一個數字。我不希望他們的車輛進入美國市場，我也不允許他們在邊境建工廠，然後將數百萬輛車銷往美國，進一步摧毀底特律。」
底特律曾經是美國汽車工業的中心，被稱為「汽車之城」。然而，隨著全球化、製造業外移以及外國車商的競爭，美國的汽車製造業在20世紀後期開始衰退，底特律的經濟也因此受到了嚴重影響。汽車公司如通用、福特和克萊斯勒在經濟不景氣中進行裁員、關閉工廠，導致失業率飆升和人口流失。
墨西哥車輛關稅的歷史背景
川普在擔任總統及2016年競選期間，曾多次威脅要對墨西哥車輛徵收高達25%的關稅，這對汽車產業可能會帶來嚴重的影響，並增加車輛的成本。
2018年，在川普的主導下，美國、墨西哥和加拿大重新談判了北美自由貿易協定，加入了旨在讓更多汽車製造留在美國的條款。
