根據市場研究機構 Rho Motion 公布的數據，2025年7月全球電動車（包含純電動車與插電式混合動力車）銷量年增21%，是自1月以來的最低增速，也低於6月的24%。主因是中國插電式混合動力車銷售動能放緩。
中國是全球最大的汽車市場，佔全球電動車銷售量的一半以上。然而7月中國整體汽車銷售成長趨緩，全球最大電動車製造商比亞迪 (002594-SZ)更連續第三個月出現註冊量下降。
儘管如此，全球電動車整體銷售的降溫幅度相對有限，歐洲市場在加速減碳的政策補助推動下成長亮眼，彌補了部分中國市場的減速。
而在「其他地區」分類中，銷售甚至較去年同期成長高達 55%，達14萬輛。
Rho Motion 數據經理 Charles Lester 表示，中國電動車銷售放緩的原因是部分2025年政府購車補貼計畫暫停，導致原本火熱的市場短暫降溫。並指出：「儘管各地區表現不同，2025年的全球電動車普及趨勢仍然強勁向上。」
Rho Motion 預期，中國汽車銷售將自8月起恢復強勁增長，因為新的補貼資金即將到位，反觀美國，9月底將削減新電動車購買或租賃的稅收抵免，恐導致當地需求減弱。
