Toyota (7203-T) 已告知供應商，計劃將2025年全球產量提升至約1,000萬輛，高於今年1月原定的990萬輛，主要受混合動力車銷售強勁帶動，即使面臨美國關稅衝擊仍維持增產計畫。
此數字接近其2023年創下的年產量紀錄1,003萬輛，並包含 Lexus 豪華品牌。
日本國內生產穩定
新計畫中，日本國內產量目標約為330萬輛，與原計劃一致。雖然將生產轉移至美國可部分緩解川普政府關稅影響，Toyota 仍選擇維持國內生產規模，連續第三年預計突破300萬輛，以確保日本製造技術與就業水準。
未來展望方面，預計2026年全球產量為1,020萬輛、2027年為1,050萬輛，但這兩年的目標均較1月原計畫低約20萬輛，主因近期電動車市場增速放緩。
上半年產銷雙創新高
今年上半年，全球產量和銷售量創下歷史新高，1-6月全球銷量年增5.5%，達510萬輛，其中混合動力車佔比約43%，而全球產量年增5.8%，達490萬輛。
6月單月銷量年增1.7%至867,906輛，產量年增7.4%至854,565輛，數據均包含 Lexus 品牌。
全球產量自2023年以來未再突破1,000萬輛，當年因國內外銷售強勁、汽車晶片與零件短缺緩解而達成紀錄。雖然美國對日本車加徵關稅仍是潛在壓力，但 Toyota 透過混動車的強勁需求與穩定的國內產能布局，展現出持續增長的信心。
