2025年6月24日 (優分析產業數據中心)
隨著美國與以色列對伊朗核設施發動空襲、伊朗回擊轟炸駐卡達美軍基地，荷姆茲海峽的緊張情勢再度升溫，而這場地緣政治衝突的經濟影響，已率先反映在航運與保險市場：航行中東的船隻，戰爭風險保險費用幾乎在一週內翻倍。
戰險保費飆升：一週內幾近翻倍，一艘油輪多出數十萬美元成本
目前航經波斯灣與荷姆茲海峽的船舶，其戰爭風險保險費率已從原本的 0.2–0.3%，攀升至 0.5%。表面看來只是小幅增加，但實際上，對於一艘價值1億美元的油輪而言，這樣的變動代表每趟航程將增加數十萬美元的保費支出。
若考慮到額外的貨損保障與船員責任險等附加項目，整體保險成本更可能倍數成長，這對於正面對高運價與高燃油成本的航運公司而言，無疑是額外的財務壓力。
保險市場反應迅速，風險評估全面收緊
荷姆茲海峽連接波斯灣與阿曼灣，是全球最重要的能源運輸通道之一，全球約五分之一的石油與天然氣出口得經過這裡，因此任何風險升高，都會牽動全球供應鏈。
雖然目前倫敦聯合戰爭委員會尚未正式更新「高風險航區」範圍，但實務上，大多數航商已經被要求針對中東航線進行個別通報與風險評估，換句話說，這不只是保費問題，而是整個保單承保機制、評估條件與定價邏輯的全面收緊。
多方產業受衝擊，企業成本壓力倍增
這波戰險保費上漲所帶來的影響，不僅限於航運業者。其後續波及的產業與區域更廣泛：
- 航運公司：航商將面對三重壓力，航線是否需要改道、保險是否能順利承保、財務資金如何因應短期成本暴增。若被迫繞行非洲好望角，航程時間與營運成本將再度上升。
- 能源與原物料進口商：也將感受到保費與運費雙重上漲所帶來的轉嫁壓力，特別是對於依賴中東能源供應的國家，如印度、日本與韓國，這筆額外成本可能轉化為通膨風險。
- 保險公司：本身也面臨資本風控壓力，若戰事擴大到實際造成船隻受損或人員傷亡，不僅將引發大規模理賠，也可能拖累全球再保市場。
