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優分析.2023.10.26

要不要加入電動車價格競賽?賓士(Benz)說話了!

圖片來源:路透社/達志影像
  • 電動車市場現狀「不可持續」- CFO

  • 第三季度營業利潤下降6.8%至48億歐元

  • 定價競爭、供應鏈問題影響盈利

  • 預計汽車的調整回報率將在預測的低端

10月26日(優分析產業訊息中心) - Mercedes-Benz 表示,由於大幅的價格削減和供應鏈問題,電動汽車市場「殘酷」,可能會讓它的汽車部門獲利率不如預期,因為第三季度的獲利下降了。

這家豪華汽車製造商表示,它仍然致力於其電動車目標,但如果電動汽車的利潤率低於之前公司的假設,它還是可以從其傳統汽車獲得更好的回報,其財務長在分析師電話會議上說。

Harald Wilhelm說,儘管電動車的生產成本更高,但一些傳統的玩家所銷售的電動車價格竟然低於傳統內燃機汽車,「這是一個相當殘酷的領域。」

他說:「我幾乎無法想像當前的現狀對每個人都是完全可持續的。」

Wilhelm說,公司的策略還是以獲利為主要目標,而不是銷量。

到格林威治時間07:33,Mercedes-Benz的股價下滑超過6%,為近一年來的最低點,是歐元區大型股指數上的最大輸家。同業BMW股價也下跌4%,大眾汽車下跌超過2%。

從福特到特斯拉,汽車製造商在今年在從美國到中國的市場中都在削減價格以刺激需求,但Mercedes-Benz 看起來不想跟進殺價競爭。

該公司周四報告,第三季度其汽車部門的調整後利潤率為12.4%。

當提到通貨膨脹和能源定價時,梅賽德斯-奔馳描述市場環境為「平淡無奇」,但Wilhelm說「我們已經度過了最糟糕的時期」。

但是,公司表示,高通貨膨脹、外匯風險和供應鏈相關成本都壓低了第三季度的獲利,這與保時捷在周二的第三季度業績中的警告相呼應,即奢侈品部門都無法避免總體經濟的困境。

展望未來,它預計第四季度的銷售速度將與前三個季度保持大致相同的速度,並沒有調整其全年銷售目標,就是差不多與去年持平。

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