2025年2月19日 (優分析產業數據中心)
近期全球散裝航運市場迎來一波反彈，波羅的海乾散貨運費指數（BDI） 週二（18日）續揚35點，來到 841點，創下近一個月來的新高。這波漲勢涵蓋了所有主要船型，市場情緒轉趨樂觀，顯示乾散貨運輸需求正在回升。
(圖片來源：TradingEconomics)
海岬型船：鐵礦石需求增溫，運費止跌回升
波羅的海海岬型指數（BCI） 上漲 32點，來到 757點，每日平均收益增加 273美元，達 6,282美元。這類船型主要運輸鐵礦石與煤炭，近期受到幾個關鍵因素支撐：
📈 鐵礦石價格反彈——市場普遍預期中國將推出更多刺激政策，加上鋼鐵需求回暖，帶動礦石運輸需求回升。
☔ 惡劣天氣影響供應——澳洲與南美部分地區先前受天氣影響，鐵礦石供應短暫受阻，導致貨運需求延後，進一步推升市場運價。
(圖片來源：MacroMicro 財經M平方)
巴拿馬型船：運費創近兩個月新高，市場需求強勁
波羅的海巴拿馬型指數（BPI） 單日大漲 45點，來到 1,042點，創下1月8日以來的新高，每日平均收益增加 399美元，來到 9,375美元。
這類船型通常運輸 60,000至70,000噸的煤炭與穀物，近期市場活動明顯增加，運費持續走高，顯示市場對此類貨運的需求相當穩定。
(圖片來源：MacroMicro 財經M平方)
輕便極限型船：市場穩步回升，運費創一個月新高
波羅的海輕便極限型指數（BSI） 也呈現穩定成長，上漲 32點，來到 813點，為近一個月來的最高水準。
(圖片來源：MacroMicro 財經M平方)
市場趨勢與展望：政策與天氣變數仍是關鍵
近期全球鐵礦石運輸市場受到天氣因素影響，但隨著澳洲與南美部分港口與碼頭重新開放，市場活動正在恢復。投資機構Jefferies指出，這一變化有助於提升整體乾散貨市場的動能。
此外，市場對中國政府可能進一步推出刺激政策的預期，也支撐了鐵礦石與乾散貨運輸市場的信心。隨著季節性需求回升，短期內乾散貨市場有望延續目前的復甦趨勢，但仍需關注大宗商品價格與全球經濟動向對運費的影響。
