中國6月汽車銷量年增率達18.6%，達到210萬輛，較5月的年增率13.9%有所提升，連續第五個月正成長；今年上半年累計銷量年增率為11.2%，總計1,110萬輛。
新能源車（電動車和插電式混合動力車）6月銷量占比達52.7%，年增率達29.7%，也高於5月的28.2%。
然而，部分主要電動車企業出現需求放緩的跡象：比亞迪（BYD）的銷量年增率從5月的14.1%降至6月的11%；理想汽車（Li Auto）則在6月出現24.1%的年減率，逆轉了5月16.7%的年增率。
吉利汽車將2025年銷售目標上調11%至300萬輛，但6月銷量年增率降至42%，低於5月的46%。
與此同時，特斯拉中國6月銷售轉為年增率3.7%，扭轉5月年減率30%的頹勢，主要受惠於上海工廠僅用六週就完成改款Model Y的全速生產。
整體出口方面，6月汽車出口年增率為23.8%，高於5月的13.5%。儘管部分車企表現亮眼，但中國監管機構警告產業過度競爭，呼籲廠商停止激烈的價格戰，以免在需求疲弱與美國關稅壓力下，進一步加劇產能過剩疑慮。
