2024年9月24日(優分析產業數據中心)
美國聯邦航空管理局（FAA）局長Mike Whitaker週二表示，由於系統性的生產質量問題，波音 (BA-US) 必須做出重大改變，製造出安全的飛機，並修改公司的安全管理計畫。
並準備動用其全部權力來執行問責制，這不僅適用於像波音這樣的製造商，也適用於航空公司和FAA本身的運作。
在一架阿拉斯加航空的新型737 MAX客機於1月飛行途中發生艙門爆裂事故之前，FAA對波音的監管過於寬鬆。
為此FAA局長於1月禁止波音增加該機型的生產，直到公司做出品質和安全的改進，而波音目前正面臨司法部和FAA的調查。
FAA已經加強了對波音的現場檢查員配置，並實施即時監控系統以追踪生產過程中的關鍵性能指標。
並全面使用其監管權力確保波音遵守安全要求，包括檢查並糾正潛在的風險。
FAA的監管強化對波音及其他航空製造商有何影響？
FAA正在加強對波音及整個航空製造業的監管措施，重新評估現有的安全管理措施，尋找改進的機會，系統性地提升其整體安全管理，並計劃利用大量的內部和外部數據來更具前瞻性地預測航空系統中的風險，採取預防措施。
波音正處於質量與安全挑戰的關鍵時刻，雖然這可能在短期內影響公司的利潤率，但從長遠來看，若波音能夠通過這些措施來提升其質量和安全標準，增強市場信心和未來業績，以利在競爭中佔得更大的市場份額，從而為股東創造價值。
投資人應密切關注波音的監管合規進展以及FAA未來的審查結果，以評估波音的投資潛力是否能夠充分回報風險。
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