2024年9月30日（優分析產業數據中心）
隨著美國東、西岸港口在10月1日面臨罷工威脅，國內農業供應鏈正承受前所未有的壓力。超過200個農業組織緊急聯名致函白宮，強烈呼籲政府立即採取行動，以避免即將來臨的罷工和密西西比河低水位對美國經濟及農業供應鏈造成毀滅性影響。
這些農業團體警告，如果罷工如期發生，全美約一半的海運貿易將受到嚴重衝擊，其中包括咖啡、肉類和雞蛋等民生商品的運輸可能會陷入癱瘓。局勢已經夠緊張了，再加上密西西比河水位過低，讓整個農業運輸系統的困境更加嚴峻。
合約到期在即！勞資談判僵局未解
目前，東、西岸港口的勞資談判陷入僵持。美國海事聯盟（USMX）已向國家勞資關係委員會（NLRB）提交了不公平勞動行為的申訴，指控國際碼頭工人協會（ILA）拒絕重返談判桌。USMX指出，雙方的六年期合約將在9月30日到期，但在工資問題上仍存在巨大分歧，罷工威脅不斷升高。
這場勞資糾紛不僅威脅港口貨物運輸，還可能引發全國性的經濟連鎖反應，農業團體擔心，罷工發生後，不僅農產品出口會受到影響，國內的物流也將陷入停滯，進一步影響工業生產和消費市場的供應鏈。
密西西比河變「水坑」，船隻載重不得不縮水！
港口罷工的威脅已經讓人頭疼，但更糟糕的是，密西西比河的水位最近持續下降，讓本已緊張的運輸系統壓力倍增。例如，Mhoon Landing, MS地區的水位在24小時內下降了3.99英尺，迫使許多糧食運輸船隻減輕載重，以避免擱淺事故。
此時正值糧食出口旺季，水位問題無疑加劇了供應鏈瓶頸。去年10月，密西西比河水位也曾降至歷史新低，導致糧食運輸延遲，甚至增加了船隻擱淺的風險。尤其是在阿肯色州和田納西州沿岸，許多運輸船隻不得不減載，這直接影響了大豆、玉米等主要作物的出口。
NOAA的數據顯示，這次低水位不僅是氣候變化的影響，還暴露了這條重要航運通道在乾旱情況下的脆弱性，進一步壓迫供應鏈。去年10月中旬，密西西比河在田納西州孟菲斯和阿肯色州奧塞奧拉附近創下新低水位紀錄，導致貨船進出受阻，甚至影響了水力發電的產能，讓美國能源和運輸系統雙雙承受更大負擔。
（圖片來源：NOAA/NCEI）
農業組織急呼：疏浚河道、豁免司機服務時間以救物流
密西西比河是美國糧食出口的關鍵通道之一，然而如今水位歷史性低迷，迫使運輸船隻減輕載重，這不僅影響了國內物流，還對美國與墨西哥等國的糧食貿易造成影響。
為應對這一問題，農業組織已向聯邦政府發出請求，要求美國陸軍工程兵團立即疏浚密西西比河，確保船隻能在至少12英尺深的航道內安全通行。同時，他們也呼籲美國交通部對東、西岸港口的卡車司機實施緊急服務時間豁免，以確保農產品運輸不受時間限制。
這些團體強調，現在正值大豆和玉米收割的關鍵時期，如果罷工無法避免，全球糧食供應將受到巨大衝擊，雖然目前全球糧食供應較為充足，且糧價接近四年來的低點，但運輸中斷可能進一步壓低美國農民的收益，對農業經濟造成重大打擊。
水位低迷+港口罷工，美國農業面臨前所未有的挑戰
當前的低水位問題與港口罷工雙重夾擊，讓整個農業供應鏈幾乎陷入停滯。面對這樣的挑戰，農業組織期望政府立即採取行動，避免進一步損失。這場供應鏈危機不僅影響農業，也將對全美經濟產生不可忽視的後果。
隨著港口罷工期限的逼近，解決勞資談判僵局、疏通密西西比河航道，並保障農產品運輸暢通，已成為維繫美國經濟穩定的當務之急，如果政府未能及時應對，這場危機恐將引發更廣泛的經濟震盪。
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