2025年4月17日(優分析產業數據中心) - 寶一(8222-TW)的主要客戶包括波音和空巴，這些客戶的訂單能見度都很長。尤其是波音的出貨交機回溫，以及空巴供應商Pratt & Whitney（雷神旗下子公司）、川崎重工KHI(7012-JP)等客戶的訂單，這些都成為寶一營運增長的新動能。
川崎重工在財報會議中指出，航空系統事業的表現大幅回升，主要來自於PW1100G引擎業務的虧損回補與整體航空引擎業務的獲利改善。這顯示在疫情後航空需求回溫下，民航機發動機的訂單與營收出現實質增長。由於需求明確，公司進一步宣布，將正式進入PW1100G發動機維修與大修（MRO）領域。
Pratt & Whitney 近期也與 Delta Air Lines 已達成協議，未來十年內將在亞特蘭大的 Delta TechOps 維修中心擴大 GTF（Geared Turbofan）發動機的維修能力，年維修量將提高超過 30%，最多可達每年450具引擎。
由於市場需求強勁，也反映供應鏈上下游，包括像台灣寶一這類航太零組件供應商，將可受惠於長期的維修與製造需求穩定成長。
寶一(8222-TW)的業務集中在發動機零組件，是主要供應商。手握訂單包括波音737 MAX 的LEAP-1B發動機零組件，以及空中巴士 A320neo 的 LEAP-1A、P&W1100發動機零組件。
隨著近兩年機台採購的擴產效益逐步顯現，寶一(8222-TW)已能逐步完成積壓的訂單。2025年3月營收年增44%，前3月合併營收年增34%，顯示擴產確實對營收成長已經開始產生效益。待後續新設備通過認證後，擴產效益可望更加提升。
