10月10日(優分析產業訊息中心) -儘管今年中國景氣每況愈下，不過鋼鐵價格在第三季還是有出現小幅度的上漲，且最近用來運鐵礦砂的大型散裝運費也上漲到一年新高，似乎透露一些正面的復甦跡象；不過仔細觀察，鐵礦砂行情最近卻一直處於下跌熊市。
其中主要原因包括下游的鋼鐵廠普遍處於虧損、政府的生產限制政策，以及市場對中國經濟復甦前景的不確定性，其中包括對房地產市場的疑慮。
十一長假結束後，大連商品交易所最活躍的1月鐵礦砂價格自8月30日以來達到最低點，下跌2.8%，收在每噸828元人民幣（113.50美元）。
同樣地，新加坡交易所對於各種製鋼原料的11月期貨合約價格下跌2.3%，報價為每噸112.25美元。這是連續第五個交易日下跌。
中國政府雖然有針對房地產推出激勵措施，不過市場仍然非常疲弱，令人難以預測未來復甦軌跡，市場預期鐵礦砂價格會偏弱。
Mysteel產業研究機構最近發表了一份月報，指出中國的鐵礦市場基本面可能會開始惡化。所引述的原因包括中國供應增加和需求減少，而中國佔全球鋼鐵產量的一半以上。
由於中國鋼廠普遍虧損，雲南省鐵礦和鋼鐵協會的一些會員鋼廠決定在10月減少鋼鐵生產，以遏制損失，這是值得注意的發展。
接下來中國會公布9月的進出口數據，包括鐵礦砂的進口數據，屆時可以讓投資人對鋼鐵和鐵礦的需求有更多的了解。
然而，中國房地產部門的危機未除，仍然使市場感到不安。碧桂園可能會很快宣布海外債務重組，而恆大集團的債券持有人對清算程序表示擔憂。
此外，上海的鋼鐵價格也出現跌勢。螺紋鋼下跌1.7%，熱捲卷下跌1.5%，盤條暴跌4.8%，而不銹鋼下跌1.1%。
