2024年1月30日(優分析產業數據中心) - 豐田汽車集團在2023年創下1100萬的銷售紀錄，連續第四年成為全球最大的汽車製造商，但集團董事長豐田章男於本周二為旗下三家集團公司的醜聞公開道歉。
這家日本汽車製造商去年全球銷量增長了7.2%，包括旗下小型車製造商大發和卡車部門日野汽車的銷售。
這兩家子公司及合作夥伴豐田工業均遭遇到公司治理問題，涉及汽車和引擎的認證測試程序，可能損害該品牌在全球的品質和安全聲譽。
豐田章男在公布豐田集團視野的活動中對記者表示：“我對於日野汽車、大發和豐田工業接連出現的問題，給我們的顧客和利益相關者帶來的不便和擔憂，表達我最深的歉意。”
他為員工提出的五大行為準則之一是：“誠實並以正確的方式做事。”
銷售業績強勁
豐田集團的全球銷量在過去10年中有9年超過1000萬輛，唯獨2020年因新冠疫情對汽車行業造成打擊而未達標。
德國競爭對手大眾汽車集團本月報告，去年交付量增長了12%，達到920萬輛，標誌著疫情後的恢復，並且供應鏈瓶頸問題得到緩解。
豐田集團僅母公司的銷量（包括豐田和雷克薩斯品牌）在2023年達到了創紀錄的1030萬輛。
其中，汽油-電力混合動力車輛約占三分之一。純電動車輛不到1%。
然而，豐田集團的銷售成長勢頭可能會放緩，因為大發上月暫停了所有汽車的出貨，此前安全醜聞調查發現涉及64種車型的問題，其中近二十種在豐田品牌下銷售。
大發在周二表示，其全球生產量在12月下降了25%，至12.1萬輛，而全球銷量同比下降了約8%。日本交通部門在當天早些時候解除了對10款大發製造汽車的出貨禁令。
周一，豐田透露正在暫停某些豐田品牌車型（包括Hilux卡車和Land Cruiser 300 SUV）的出貨，此前一個獨立小組在供應商豐田工業開發的柴油引擎測試中發現了不正當行為。
2022年，另一個調查日野汽車排放醜聞的委員會發現，該卡車部門自2003年以來一直在篡改引擎排放數據。
