【2025年10月21日,優分析/產業數據中心報導】⸺根據中國海關最新公布的數據,中國9月燃油(fuel oil)進口量與船用燃油出口量雙雙大增,顯示內外貿易活動與航運需求同步回升。
進口量創年內新高、月增近四成
9月燃油進口量達202萬公噸,約折合每日42.8萬桶,為今年以來最高月度紀錄。與8月相比增長39%,年增幅約1%。分析指出,進口量的上升主要來自「保稅倉儲貿易」活動擴張,反映沿海燃料補給與轉運需求活絡。
船用油出口回升 三個月來最高
同月燃油出口量達223萬公噸,創下三個月新高,較8月增加36%,年增17%。主要出口產品為低硫燃油(low-sulphur marine fuel),用於船舶加油(bunkering)市場。
根據市場消息,作為中國主要船用油樞紐的舟山港,9月低硫燃油報價相對新加坡價格維持每公噸約20美元的溢價,顯示區域補給需求仍然強勁。
中國保稅與一般貿易並進
根據海關細項數據,9月燃油進口中約162萬公噸屬於保稅倉儲貿易,約佔總量八成;一般貿易進口約39.9萬公噸。出口則主要集中於沿海地區的低硫燃油加注市場。
航運與煉油需求回溫
分析人士指出,近月來國際航運活動增加,加上中國沿海煉油廠逐步恢復出口配額,推升燃油進出口動能。舟山、廣州及新加坡等亞洲主要補給港口的燃油報價維持高檔,也支撐貿易商補庫意願。
月份 | 一般貿易進口量 | 保稅倉儲貿易量 | 總進口量 | 月增率 | 年增率 |
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1月 | 991,690 | 890,684 | 1,882,374 | -8% | -13% |
2月 | 686,966 | 1,267,117 | 1,954,083 | +4% | +36% |
3月 | 510,604 | 872,008 | 1,382,612 | -29% | -30% |
4月 | 553,545 | 1,273,856 | 1,827,401 | +32% | -38% |
5月 | 406,413 | 895,315 | 1,301,728 | -29% | -40% |
6月 | 442,352 | 954,692 | 1,397,044 | +7% | -6% |
7月 | 428,451 | 1,528,478 | 1,956,929 | +40% | +42% |
8月 | 403,846 | 1,053,741 | 1,457,587 | -26% | -23% |
9月(初值) | 399,249 | 1,624,921 | 2,024,170 | +39% | +1% |