2025年5月26日(優分析產業數據中心)
在全球能源轉型與地緣政治雙重壓力之下，加拿大政府選擇了一條新的路線。
新任自然資源部長 Tim Hodgson 近日在能源重鎮卡加利發表上任後首場演說，公開承諾將重大能源專案的審批時間從5年縮短為2年，並明言未來加拿大能源政策的核心，是加快項目審查、改善產業關係、擴展出口市場。
審批改革：政策效率成為新競爭力
根據政策新規，所有能源重大項目：無論是輸油管線、天然氣液化終端，或是氫能與再生能源設施都應在兩年內完成審查並做出決策。
這項改革大幅提升了政策的可預測性與行政效率，對能源產業與投資人而言，是重新估值的起點。
過去如 Trans Mountain 輸油管擴建案，從提出到完工歷時超過十年，期間歷經環評反覆、法律訴訟與成本失控，總預算從原本的 55 億加幣飆升至逾 300 億。
審批時間的不確定性與政策風險長期壓抑投資意願，也讓加拿大在全球能源基建投資版圖中的競爭力下降。
如今，若政府兌現「兩年內定案」的承諾，將為一系列大型能源項目釋放動能，特別是出口導向的油管、液化天然氣（LNG）終端站與氫能供應鏈等。
從「單一出口」到「多元市場」
此次政策調整的另一個核心，是擴大能源出口市場，降低對美國單一市場的依賴。
由於美加近期在碳定價與補貼政策上的摩擦升高，加拿大將重啟對歐洲與亞洲等市場的能源出口佈局，這對跨境油管、LNG終端、鐵路與港口物流等基礎建設領域形成實質利多。
相關企業如 Enbridge、TC Energy、Pembina Pipeline，以及參與天然氣輸出與儲運的物流供應商，皆可望受惠於出口通路擴建與政策支持。
此外，若能源外銷通路打通，與之相連的原料開採、運輸與財務保險等環節也將出現結構性需求提升。
千億級碳捕捉專案：氣候與能源之間的新平衡？
值得關注的是，加拿大政府也同步表態支持規模達$160億加幣的油砂碳捕捉計畫，並將其列入國家優先項目。
該專案由 Pathways Alliance 所提出，整合六大油砂企業共同開發，目標是將油砂產業的碳排降至最低，同時保持出口能量。
若該項目在政策與資金面取得突破，不僅有助於降低整體碳排壓力，也將創造對於碳捕捉技術、輸送管網、地下封存工程、監測儀器等綠色科技的龐大需求。
這對 ESG 投資市場而言，是難得一見的「高碳產業綠色轉型」案例，有望獲得國際綠色資本支持。
結語：能源投資的「加拿大折價」將被重新定價？
過去數年間，由於審批流程複雜、政策態度搖擺，加拿大能源資產普遍出現「Canada Discount」：即估值相對其他產油國偏低的現象。
如今在行政效率提升、出口市場開放、綠色專案落地等三重政策利多推動下，這一折價有機會開始收斂。
若這場「從拖延到交付」的政策急轉彎真的兌現，加拿大可能不僅成為傳統能源的穩定供應者，更有機會在碳管理、永續基建等新領域成為全球示範點。
對資本市場而言，現在或許正是重新審視加拿大能源資產價值的時候。
