2024年8月23日 (優分析產業數據中心)
特斯拉近日宣布將再度召回9,100輛Model X，這已經是特斯拉自2020年以來，針對同一問題的第二次召回。
特斯拉於2016年生產的Model X車輛，其車頂飾條可能因為未使用底漆而黏合不良，存在飾條脫落的風險，進而可能成為道路上的安全隱患。特斯拉表示，供應商已於2016年7月改進了生產流程，以防止後續車型出現同樣的問題。然而，經過特斯拉自2022年以來的多次測試，包括耐熱及耐濕測試後，發現2020年的召回補救措施不足徹底解決問題。
為何這次召回特別引人關注？
特斯拉大多數的車輛問題通常透過無線軟體更新(OTA)來解決，因此實體召回相對少見。然而，這次由於涉及車輛的物理構造問題，無法僅依賴軟體更新來解決，因此不得不進行實體召回。根據統計，特斯拉在2024年上半年已因安全問題召回了將近260萬輛車，僅次於福斯的360萬輛。
特斯拉對車主的回應與交代
特斯拉表示，將對受影響車輛的車頂飾條進行黏合度測試，並在必要時重新安裝飾條，且不向車主收取任何費用。此外，儘管目前尚無與此次召回問題相關的事故或傷害報告，但特斯拉已收到約170起與此問題相關的報告和索賠。
