2025年4月9日（優分析產業數據中心）－根據福斯汽車Volkswagen(VOWG-DE)週三公布的數據，今年第一季其在歐洲的電動車（EV）銷量年增112%，表現亮眼；然而在中國市場卻出現劇烈下滑，電動車銷量年減37%，顯示福斯在全球電動車市場面臨顯著的區域性分化。
整體來看，福斯第一季在中國市場的總銷售量下滑7.1%，儘管其在傳統燃油車領域依舊穩居市場，佔有率維持在22%。但隨著中國本土電動車品牌迅速崛起，福斯等外資車廠的競爭壓力明顯加劇。與福斯同樣受衝擊的還包括賓士Mercedes-Benz與保時捷Porsche，兩者近期也通報中國市場銷售疲弱。
面對困境，福斯積極推出新產品以期重拾動能。公司表示，隨著新版ID.3與ID.4X等主力電動車型即將上市，預期接下來數月在中國的電動車銷售可望回溫。此外，在即將舉行的上海車展中，福斯將首度亮相全新奧迪品牌的量產車型，並展示三款將於2026年推出的電動車，分別由福斯與中國一汽、上汽與江淮三大合資公司合作開發。
其中，由上汽合作推出的一款電動SUV將搭載「增程器」技術，結合小型內燃引擎為電池充電，主打解決續航焦慮，有望吸引觀望中的消費者。
在歐洲市場方面，受惠於新款車型上市與歐盟更嚴格的碳排放法規推動，福斯旗下電動與燃油車訂單在西歐地區年增29%。根據歐洲汽車製造商協會的資料，今年以來歐洲電動車銷售成長強勁，即便整體車市表現仍略為疲弱。
美國市場則呈現溫和成長，福斯在美國的銷量季增6.2%。分析指出，此可能反映消費者為躲避即將實施的25%汽車進口關稅，提前進行購車。值得注意的是，福斯品牌約三分之二在美銷售車輛為墨西哥製造，而其保時捷、奧迪與藍寶堅尼車款則全數自歐洲進口，顯示該集團對美國貿易戰風險高度曝險。
