2025年1月29日（優分析產業數據中心）— RTX週二公布的季度業績超出市場預期，主要得益於航空零件和維修需求旺盛。由於新飛機供應短缺，航空公司被迫延長老舊機隊的使用，進一步帶動RTX的業績增長。不過，公司對2025年的收入預測低於市場預期，反映出對未來仍有一些謹慎態度。
航空業需求帶動表現
RTX本季度表現強勁，收入年增長9%，達到216.2億美元，高於市場預期的205.35億美元。調整後每股盈餘為1.54美元，同樣超過分析師預測的1.38美元。
新飛機的生產仍因供應鏈問題受阻，航空公司選擇繼續運營需要更多維護的老舊機隊，進一步刺激了RTX的航空零部件和維修服務需求。RTX旗下航空航天與航空電子部門（Collins Aerospace）的收入因此增長6%。
2025年預測低於預期
雖然近期業績亮眼，RTX對2025年的收入展望略低於市場預期。公司預計2025年的調整後收入在830億至840億美元之間，而市場原本預期為844.68億美元。
RTX首席財務官尼爾·米切爾表示，這一預測反映了對主要客戶波音生產計畫進展的謹慎態度。不過，他也強調，公司已準備好應對波音產能加速帶來的需求增加。波音近期重啟了對RTX 737 MAX機型航空電子設備的採購訂單，這是一個積極的信號。
烏克蘭戰爭推動國防需求
RTX旗下的雷神國防部門（Raytheon）表現出色，本季度營運利潤增長36%。愛國者防空系統在烏克蘭戰場上的需求旺盛，成為主要增長動力。
RTX表示，烏克蘭戰爭已帶來約100億美元的新訂單，其中15%已交付，其餘部分將在未來幾年內支撐公司收入。
儘管川普政府可能提高國防開支，市場仍對新成立的「政府效率部門」（由馬斯克領導）削減國防預算的可能性表示擔憂。
引擎問題影響尚存
RTX旗下的普惠部門（Pratt & Whitney）為空客A320neo提供引擎，本季度收入增長18%，實現了5.04億美元的利潤。然而，該部門的GTF引擎近期出現技術問題，導致數百架飛機停飛。
RTX表示，目前已與受影響的40多家航空公司中的33家完成賠償談判，相關賠償費用預計在2025年達到11億至13億美元，比2024年增加了1億美元。
展望未來
RTX強調，儘管面臨短期挑戰，公司對長期目標充滿信心。烏克蘭戰爭帶來的訂單將繼續推動收入增長。公司預計到2025年底，將達到合併雷神與聯合技術公司（UTC）後承諾的360億至370億美元收入目標的上限。
RTX目前正努力解決短期問題，例如引擎技術缺陷和國防預算的不確定性，但其航空和國防業務的強勁需求仍為公司未來的增長提供了穩固基礎。
