2025年6月26日(優分析產業數據中心)
中華航空 (2610-TW)宣布,將投入約20億美元擴充其機隊,引進五架空中巴士 (AIR-PA) A350-900長程客機與八架A321neo中短程客機,以強化國際與區域航線營運能力,這也是其機隊汰舊換新計畫的一環。
長短程佈局同
根據中華航空向台灣證交所提交的公告,本次將引進五架A350-900與八架A321neo。A350新機購機成本最高達19.65億美元,若採租賃形式則約為11.48億美元。
至於其中五架 A321 將從航空租賃公司取得,預估成本為2.4億美元,另外三架仍在洽談中。
此增購案是中華航空去年長程機隊汰換計畫的一部分。當時公司將約120億美元的長程客機訂單,分別發給波音 (BA-US)與空巴,平衡機隊組合以因應全球營運挑戰。
舊機汰除延後
中華航空董事長高星潢日前表示,由於波音787-9交機延後,原本規劃退役的老舊機型不得不延役。部分原定租期屆滿的飛機,也將續約保留使用,以確保運力不受影響。
目前中華航空已營運15架A350-900機型,第18架A321即將交付。
近年來華航積極強化機隊配置與燃油效率,以提升營運彈性並降低營運成本。A350與A321neo皆具備新一代節能特性,亦可滿足長程洲際航線及區域航點間的多元市場需求。