自動駕駛｜Rivian宣布自駕突破計劃：2025年實現免持方向盤，2026年挑戰完全自駕，連看路都省了！

2025年1月24日 (優分析產業數據中心) 

電動車產業競爭越來越激烈，Rivian執行長RJ Scaringe最近宣布了一個重大消息：公司計劃在2025年推出具備「完全免持操作」功能的先進駕駛輔助系統，並在2026年進一步實現讓駕駛者可以「完全不用看」的高度自動駕駛技術。

從「免持操作」到「完全自主」

Rivian執行長RJ Scaringe認為，未來的駕駛輔助系統不只是技術上的進步，更是一場駕駛方式的革命。他提到，這類技術的價值在於讓駕駛者能把注意力轉移到其他事情上，例如回覆電子郵件、使用手機或甚至閱讀，真正讓行車過程「解放雙手與雙眼」，給用戶更多時間自由。

目前，Rivian的車輛已搭載「Rivian Autonomy Platform」，這套系統具備像車道保持、自適應巡航等功能，能幫助駕駛者減輕部分負擔，但仍需要駕駛者隨時保持專注並完全掌控車輛。

而Rivian計劃在2025年推出的新系統，將讓駕駛者能安全地鬆開方向盤，專注於其他非駕駛相關的活動。至於2026年目標推出的技術，則希望進一步讓車輛實現「不需要駕駛者隨時監控路況」的高度自動化。

這樣的技術升級，反映了Rivian對市場需求的敏銳理解。現在的消費者對於自動駕駛功能的期待越來越高，汽車的智能化程度也逐漸成為購車時的重要考量之一。

政策挑戰：川普政府的不確定性

川普政府近期針對電動車產業政策的調整，為Rivian增添了不確定性。2021年的政策目標要求2030年新車銷售中50%為電動車，但該規定已被取消。此外，川普政府計劃撤銷零排放車輛法規的豁免權，並考慮終止電動車稅收抵免，這可能削弱市場吸引力，並提高消費者購買成本。

同時，對墨西哥和加拿大商品徵收25%關稅的提議，將衝擊依賴跨國供應鏈的車商，導致成本上升及供應鏈重整。Rivian執行長Scaringe表示，公司正在密切關注這些政策，因其可能對北美汽車產業造成重大影響。

市場競爭與監管壓力

除了政策風險，Rivian還不得不面對市場和監管帶來的雙重壓力。在市場競爭方面，特斯拉在全球市場占有率領先，並在自動駕駛與Robotaxi服務領域技術領先。這使得Rivian需加速創新，提升產品性能，才能站穩腳跟。

此外，監管機構也在加強對自動駕駛技術的審查。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近期針對260萬輛特斯拉車輛展開調查，主要聚焦其「遠端操作」功能可能涉及的事故。這意味著，Rivian未來推出的駕駛輔助系統，必須在安全性上達到更高標準，以應對嚴格的監管要求。

因此，如何在自動駕駛技術的研發上實現突破，同時滿足日益嚴格的監管要求，將是Rivian未來需要直面的一大挑戰。