2025年1月3日（優分析產業數據中心）
在南韓發生的波音 737-800 墜機事件，讓 GE 航空也加入了調查行列。這架飛機的引擎是由 GE 航空和賽峰（Safran）的合資企業 CFM International 製造的。南韓政府決定把針對 737-800 的特別檢查延長到 1 月 10 日，以確保所有同型機的安全沒問題。
GE 航空進場調查，引擎是關鍵
GE 航空的加入讓調查團隊更完整，現在有 23 位專家，包括韓國調查員、美國的波音公司代表，還有國家運輸安全委員會（NTSB）的人。調查的重點是飛機引擎的狀況、維修紀錄，還有航空公司平常是否做好保養工作。
交通部特別強調，這次檢查的重點是所有的波音 737-800，引擎、起落架和維修紀錄都要仔細查。如果發現有航空公司疏於維護，甚至可能會暫時停飛相關航班。
墜機事件的背景與疑點
這次墜機發生在去年12月31日，一架濟州航空的班機從曼谷飛往南韓。飛機迫降時沒能停住，衝出跑道撞上導航系統的支撐路堤後起火，導致 179 人罹難。
目前還不知道事故的確切原因，但有幾個疑點，包括為什麼起落架沒放下？飛行員聲稱遇到鳥擊後，為什麼選擇急著二次降落？
調查人員已經找到飛行數據記錄器，並將帶去美國跟 NTSB 一起分析。同時正在轉錄駕駛艙錄音，幾天後可能會決定是否公開。
全面檢討安全措施
這起事故讓南韓政府非常重視，交通部馬上召集大韓航空、韓亞航空等 11 家航空公司的高層開緊急會議，討論怎麼加強航空安全。
警方也介入調查，搜索了濟州航空和務安機場的營運方，並禁止相關高層人員離境。此外，交通部計劃在 1 月 8 日之前，檢查南韓其他機場的導航系統設施，確認設施的設計是否安全，尤其是導航支撐設施的位置和材質。
