2024年11月19日（優分析產業數據中心）
在2024年第三季，Hyundai India（現代汽車印度）迎來了一個具有挑戰性的財報季。該公司季度淨利大跌16.5%，並伴隨著全球供應鏈壓力與本地需求疲弱的雙重挑戰，股價隨即應聲下滑。
市場競爭與需求滑坡
Hyundai India 作為印度市場第二大車商，市場份額為15%，僅次於Maruti Suzuki的41%。然而，從7月至9月，印度車市出現十季以來的首次萎縮，特別是小型車需求疲弱以及部分SUV車商銷量增速放緩，這對Hyundai和Maruti等巨頭造成直接衝擊。Hyundai的SUV銷量占其總銷量60%，但此季度SUV銷量卻下滑了0.5%。
出口難題：紅海的陰影
全球市場的不確定性同樣讓Hyundai India雪上加霜。胡塞叛軍自2023年底以來持續攻擊紅海上的商船，迫使許多航運改道非洲好望角，這直接影響到Hyundai的出口業務。本季度Hyundai出口量暴跌17%，進一步壓縮了公司收入。
IPO後的展望：重拾增長的信心？
Hyundai India剛於10月完成了33億美元的IPO，這是印度有史以來規模最大的上市案之一。儘管短期內面臨挑戰，公司仍對中長期的需求保持樂觀。然而，首席營運官Tarun Garg提到，今年度銷量增幅可能僅為個位數百分比，顯示市場復甦仍需時日。
經濟壓力與車市走勢
總體來看，Hyundai本季度的營收下滑7.5%，至1696.1億印度盧比，而銷量總量則下降了9%。在消費者信心下降與全球經濟壓力未消的背景下，車商是否能在短期內逆勢而上，仍是一大問號。
