2024年10月14日 (優分析產業數據中心)
近期，特斯拉推出了一款具運動風格的雙座自駕計程車，引發了市場的廣泛討論與爭議。
圖片來源：達志影像
這款被稱為「Cybercab」的自駕計程車不僅設計簡潔，僅限兩個座位，且與傳統計程車截然不同，讓許多投資者及分析師感到困惑。
投資者的看不懂Cybercab，股票跌9%
儘管特斯拉CEO馬斯克對這款自駕計程車的設計寄予厚望，但其對於市場需求的偏離顯而易見。
大多數人認為計程車應具備更大的空間，能夠容納多名乘客及行李，尤其是針對家庭或機場乘客的需求。
然而，馬斯克並未詳細說明這款雙座設計的定位與目標客戶群，引發了投資者的疑慮，特斯拉的股價(10月11日)因此大跌了9%。
資料來源：優分析產業數據庫
市場需求：真的需要這樣的設計嗎？
多位業內專家指出，自駕計程車應該效仿傳統計程車，提供充足的空間與便利設施，諸如滑動車門等功能。
前Waymo CEO 也對此提出批評，認為雙門設計在實際操作中，可能對年長者或身障人士造成不便。
此外，數據顯示，雙門車型僅佔美國汽車銷售市場的2%，意味著這類車型的市場潛力有限。
馬斯克的構想與競爭對手的邏輯
馬斯克希望通過這款雙座自駕計程車，使其運營成本降至每英里0.2美元，遠低於大眾交通工具。
然而，他並未詳細說明特斯拉如何能夠快速量產這些車輛，並超越如Waymo等已有自駕技術的競爭者，因此被質疑。
圖片來源: 達志影像
Waymo擁有約700輛Jaguar Land Rover汽車的自駕計程車，這些車可以容納四名乘客，與Amazon的Zoox自駕計程車相同的載客容量。
資深投資分析師Blake Anderson也認為，若Cybercab是為了推向大眾市場，兩座設計顯然不合邏輯。
