9月26日(優分析產業訊息中心) - 在當前的電動車（EV）市場中，能源供應和充電基礎設施是實現EV革命的兩個關鍵因素。近日，越來越多的汽車製造商開始利用Tesla的電動車充電網路，彰顯了馬斯克領導的公司在設立行業標準方面的領先地位。
以下是最新整理出來，已經採納NACS充電標準的公司名單：
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汽車製造商：Ford、General Motors、Rivian Automotive、Volvo Cars、Polestar、Mercedes-Benz、Nissan、Honda Motor、Jaguar。
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充電器製造商：SK Signet、ChargePoint Holdings、Blink Charging、Tritium DCFC、EVgo、ABB Inc、Wallbox、Electrify America。
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電動車新創公司：Fisker
此外，以下美國各州已經強制要求或計劃使用Tesla的充電技術：
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德州：已批准要求公司在充電站中包括Tesla的技術，以獲得聯邦資金，儘管遭到反對。
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肯塔基州：根據路透社訊息，已要求州政府設立的充電站使用Tesla的插頭。
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華盛頓州：計劃要求電動車充電公司在使用聯邦資金電氣化高速公路的州計劃中包括Tesla的插頭。
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佛羅里達州：將在標準機構SAE International正式承認技術後的一年內要求使用NACS。
與之前狀況不同的是，現在是由各州政府機關來推動特斯拉的規格，不再侷限於企業之間。德州就是其中一例，該州已經批准了一項計劃，要求欲獲得聯邦資金支援的充電公司必須使用Tesla的插頭技術。這不僅對於Tesla技術的認可，也為其他州設定了一個重要先例，距離NACS成為全美標準規格，基本條件都一一具備了。
儘管Tesla的充電網路在美國取得了顯著的成功，但在全球範圍內還有很多工作要做。其他國家和地區可能有自己的充電標準和基礎設施，Tesla需要確保其技術和網路與這些標準兼容。
