2025年6月17日（優分析產業數據中心）
根據殼牌公司 (SHEL-L)最新針對全球15,000名駕駛人的調查，越來越多駕駛人對從燃油車轉換為電動車 EV 持保留態度，尤其在歐洲更為明顯。
這與歐洲過去在電動車推廣上的積極態度形成對比，突顯出目前消費者心理與市場實際間的落差，特別是在價格與基礎建設的感知價值方面。
為何不換電動車？
Shell全球移動與便利服務主管 David Bunch表示：「歐洲的結果出乎我們意料。購車成本是最大障礙，續航焦慮雖仍存在，但已在減弱中。」目前電動車平均比傳統燃油車貴約30%，使不少消費者卻步。
根據調查結果，今年有41%的歐洲駕駛表示考慮改用電動車，低於去年的48%，而美國則從去年的34%下降至31%。這顯示歐洲轉換意願的下滑速度明顯快於美國。
充電體驗仍待改善
在充電基礎設施方面，調查顯示歐洲駕駛對於公共充電進步的評價遠低於其他地區。僅約一半的歐洲駕駛認為公共充電在過去一年有所改善，相比之下中國有74%，美國甚至達到80%。
在「充電服務是否具備合理價格」這項評估中，僅有17%的歐洲駕駛持肯定意見，而中國與美國分別高達69%與71%。
Shell目前在全球擁有75,000個充電據點，其電動車策略主力放在快充模式，而非居家充電。其主要市場包括中國、英國、德國、瑞士、新加坡、荷蘭與美國。
