2025年3月6日(優分析產業數據中心)
美國聯邦通訊委員會（FCC）宣布，將於 3 月 27 日投票決定是否展開正式調查，以尋找全球定位系統（GPS）的替代或補充技術。這項舉措源於國家安全風險考量，並可能帶動導航、電信與航太等產業的技術創新與投資機會。
GPS 過度依賴風險浮現，FCC 探索新方案
GPS 是現代社會關鍵的導航與時間同步技術，廣泛應用於交通運輸、金融交易、電網運行與軍事領域。
但隨著全球 GPS 干擾事件增加，尤其是「訊號欺騙」（spoofing）技術可能導致飛機航向偏離，FCC 主席布倫登・卡爾（Brendan Carr）強調：「過度依賴單一系統讓我們處於風險之中。我們需要發展具備冗餘性的技術方案。」
美國政府與國會議員長期關注 GPS 的脆弱性，總統川普（Donald Trump）及跨黨派議員多年來呼籲發展替代技術，以確保國家安全與經濟穩定。
FCC 計劃評估 PNT 技術，尋求 GPS 替代選項
FCC 此次投票的核心議題，是展開調查評估 「定位、導航與時間同步（PNT）」 技術，以作為 GPS 的補充或替代方案。FCC 期望透過政府與產業合作，促進新技術研發，減少對 GPS 的單一依賴。
PNT（Positioning, Navigation, and Timing，定位、導航與時間同步） 是指一組能夠提供物理位置（Positioning）、移動方向（Navigation）和時間同步（Timing）服務的技術，廣泛應用於軍事、交通、電信、金融、能源與基礎設施等領域。
目前 GPS（全球定位系統） 是最主要的 PNT 技術，但由於 GPS 容易受到干擾和訊號欺騙（Spoofing）影響，各國開始發展其他 PNT 技術，以提高系統的可靠性和安全性。
目前，美國聯邦航空總署（FAA）已與國際合作夥伴開發 全球導航衛星系統（GNSS, Global Navigation Satellite System）認證技術，以防範 GPS 訊號干擾，確保飛航安全。
全球導航衛星系統認證技術，是一種驗證與保護 GNSS 訊號真實性與可靠性的技術，主要目標是防止訊號欺騙（Spoofing）與干擾（Jamming），確保導航、航空、金融、電信等關鍵應用能夠獲得準確的定位與時間同步資訊。
新興導航技術發展與市場機會
FCC 的決策可能推動多種 PNT 技術的發展，包括：
⭐低軌道（LEO）衛星導航：
相較於中地球軌道（MEO）的 GPS 衛星，LEO 衛星具備更低的訊號延遲與更高的抗干擾能力。
SpaceX（Starlink）、亞馬遜（Kuiper）、OneWeb 等企業可能在這一領域受益。
⭐量子導航技術：
透過量子感測器提供精確定位，無需依賴衛星訊號，特別適用於軍事與關鍵基礎設施領域。
美國國防部與科技公司已投入研究，可能在未來 5-10 年內實現應用。
⭐地面導航與混合 PNT 技術：
LORAN-C / eLORAN：傳統低頻無線電導航技術，可作為 GPS 備援。
5G 定位技術：透過蜂巢式網路基站提供高精度定位，適用於智慧城市、自駕車與物聯網（IoT）。
光纖時鐘同步技術：用於金融交易、電力網路與高精度時間同步應用。
