2024年11月1日 (優分析產業數據中心)
在電動車與氫燃料卡車市場快速擴張的背景下，Nikola正以新能源先驅者之姿力圖佔據一席之地。然而，根據其最新公布的第三季度財報，公司虧損幅度遠超預期，並且面臨現金流大幅縮減的壓力，這些財務問題引發了市場關注與投資者的擔憂。
Nikola 氫能卡車虧太大！成本太高又缺營收
Nikola第三季的每股虧損高達2.75美元，遠超市場分析師預期的2.35美元，顯示其生產與營運成本超出預算，公司目前正處於氫燃料電池卡車的生產擴張期，然而該技術的高昂成本給財務帶來巨大壓力。
(資料來源：優分析產業數據庫)
此外，此季度營收僅達到2520萬美元，低於市場預期的3720萬美元，顯示儘管氫能卡車的市場需求正在逐步顯現，但當前產能與銷售規模仍不足以支撐公司的財務穩定。面對高成本與虧損壓力，Nikola亟需調整其生產策略，以減少浪費並提升資源使用效率。
去年4.64億，今年不到2億，Nikola怎麼撐下去？
另一方面，Nikola的現金流狀況也令人擔憂。截至第三季結束，公司現金和現金等價物餘額驟降至1.98億美元，與去年底的4.64億美元相比出現顯著減少，顯示其資金狀況緊張。隨著量產推進，資金不足可能成為公司進一步發展的主要障礙。
這樣的財務壓力不僅影響生產擴張，也要求Nikola考量更多的外部融資選項，以確保資金供應穩定。在投資者對電動車市場風險偏好較低的當前環境下，Nikola面臨如何向市場展示技術潛力並取得資金支持的挑戰，這將是其未來發展的重要課題。
財務壓力擋不住！Nikola 氫能卡車需求升溫
儘管面臨財務壓力，Nikola在第三季度的氫燃料電池卡車批發交付量較前一季度增長22%，顯示出氫能卡車在物流市場的潛在需求。隨著全球減碳運輸需求日益增強，氫燃料卡車因其零排放特性受到市場青睞，尤其在大型貨運車輛的應用方面。
Nikola目前已向經銷商交付了200輛卡車，並維持其全年交付300至350輛的目標。儘管這一數量在規模上仍顯不足，但也反映出市場對氫燃料電池技術的逐步接受。
Nikola 的氫能挑戰：成本高、需求增，該如何取捨？
Nikola的業務模式高度依賴氫燃料技術的發展，然而此類新興技術的研發成本對公司財務構成巨大壓力。隨著電動卡車與氫燃料卡車需求逐漸增加，如何在滿足市場需求的同時控制成本，成為Nikola在激烈競爭中存活的關鍵所在。
隨著技術進步和規模經濟的發展，氫氣生產成本預計在未來數十年內顯著下降。根據IEA的數據，低碳技術（例如碳捕集技術和可再生能源）的成本下降預期較大，但短期內仍需依賴政策支持和市場規模擴展以加速降本。
對於Nikola來說，若能在降低生產成本、提升技術穩定性方面取得突破，將有機會在市場中建立長期優勢。然而，短期內該公司仍需依賴政策補助和資金支持，以在競爭激烈的新能源市場中維持財務穩健。
