2025年5月14日（優分析產業數據中心）
儘管貿易爭端與政策不確定性，4月全球電動車 EV 與插電式油電混合車 PHEV 銷售仍成長。總銷量達150萬輛，年增率高達 29%，其中中國與歐洲表現亮眼，但北美市場則出現自去年9月以來的首次下滑。
中國市場持續領先
中國4月EV與PHEV銷售達90萬輛，年增32%，仍為全球最大市場。中國政府已將汽車「以舊換新」補貼政策延長至2025年，期望藉此支撐內需與延緩銷售放緩風險。
中國品牌持續鞏固純電動車 BEV 銷量同時，強化插電式油電混合車的海外輸出動能，帶動「中國製造」在全球市場的滲透率顯著提升。Rho Motion指出，在世界其他地區，4月銷售額成長了50%。
歐洲市場加速
歐洲4月EV與PHEV登記數為30萬輛，年增35%，成長率高於全球平均。相較之下，Tesla市佔則持續流失，主要受限於Model Y改款前夕的產品轉換期。
由於歐盟2025年CO₂減排門檻目標，傳統車廠積極導入低排放車型以避免重罰，反而推升了整體銷量表現。
美國市場表現轉弱
美國進口關稅與川普排碳標準立場模糊的雙重打擊下，北美EV銷量於4月年減5.6%，總銷量約10萬輛，顯示出政策與消費信心間的張力。
許多車廠因無法評估市場未來變數，已選擇撤回2025年展望，顯現出整體營運策略的高度不確定性。
全球3月電動車銷售量
📌全球：銷售量170萬輛，年增率29%
📌中國：銷售量近100萬輛，年增率36%
📌歐洲：銷售量40萬輛，年增率24%
📌美國+加拿大：銷售量20萬輛，年增率12%
