2024年11月1日 (優分析產業數據中心)
在自動駕駛技術的全球競爭中，日本兩大科技巨頭—豐田汽車與日本電信電話公司（NTT）宣布攜手投入5000億日圓（約33億美元），共同打造智慧交通AI平台。該平台預計於2030年全面運行，將以先進AI技術支援駕駛輔助系統，期望降低交通事故的發生率，最終實現「零事故」的願景。
不只是自動駕駛，豐田 X NTT AI 新平台直擊駕駛盲區！
豐田與NTT的合作最早可追溯至2017年，當時雙方即在5G車聯網技術領域展開合作，並於2020年擴展至智慧城市專案，致力於推動技術創新。如今，面對自動駕駛技術的激烈競爭，兩家公司進一步聯手，希望通過AI技術降低交通事故風險，推動交通安全技術在日本及全球市場的普及應用。
此一新AI平台將聚焦於城市區域的駕駛安全問題，特別針對因視野盲區而引發的交通事故進行技術突破。豐田與NTT透露，平台將整合駕駛輔助與自動駕駛功能，提供城市視野優化、併道輔助等多項支持，以進一步推動無人駕駛技術的應用普及。
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從日本走向全球：AI 平台2028啟動測試
據豐田與NTT計畫，平台的首個階段性測試預計於2028年完成，並將向其他產業夥伴、政府機構及學術界開放，推動技術普及及行業標準化。該AI平台的目標不僅是成為智慧交通的技術支柱，更將為多家企業提供技術支持，助力全球範圍內的駕駛安全與技術普及化。
在全球自動駕駛市場中，特斯拉及中國新創公司已佔據大量市場份額，日本企業因此面臨巨大競爭壓力。豐田與NTT此一AI平台的發展被視為應對此挑戰的一項策略，期望鞏固日本在智慧交通領域的技術地位。豐田的自動駕駛部門「Woven by Toyota」目前正積極開發其專屬軟體平台「Arene」，並在靜岡縣設立「Woven City」實驗基地，加速無人駕駛技術的測試與驗證。
Arene平台是一個整合車載系統的開發平台，強調軟體驅動的汽車體驗，支援多方協作、虛擬測試及OTA（遠端更新）功能。它融合了迭代開發與豐田的持續改善（kaizen）理念，允許軟體跨車款和車代重用，不僅提升開發效率，還能減少資源浪費。Arene平台同時支援豐田汽車的「Woven City」智慧城市計畫，為自動駕駛與先進駕駛輔助（ADAS）技術的開發提供技術基礎，加速市場應對能力。
(圖片來源：Woven by Toyota)
AI時代的無人駕駛！新技術重塑智慧交通
NTT也表示，從2025年起將與豐田共同展開無人駕駛技術的測試，並計劃投資一家美國初創公司，藉此推動無人駕駛技術的商業化，這一系列行動展示了NTT對自動駕駛產業的高度重視，也顯現出兩家公司對未來AI技術及智慧交通的積極願景。
隨著自動駕駛市場競爭的日益激烈，豐田與NTT的合作不僅是一項技術創新，也有望成為智慧城市及智慧交通領域長期發展的基礎。隨著AI平台技術的逐漸成熟，此一專案將成為全球智慧交通基礎設施的核心之一，為各國智慧城市建設注入新活力，助力全球實現更安全的交通環境。
