底特律三大汽車製造商的第三季度財務結果預計將在10月24日到10月31日之間公布，UAW 可能會利用公司公布豐厚利潤的時候，來爭取更好的條件。
10月13日(優分析產業訊息中心) - 美國汽車工人聯合會 (UAW) 正在加強其對底特律三大汽車製造商的罷工行動。UAW主席 Shawn Fain 在週五宣布，雖然工會目前不打算擴大罷工，但他們現在將在沒有任何事先警告的情況下，開始在其他廠區進行罷工。
到目前為止，UAW 的罷工已經持續了一個月，影響到底特律三大車廠中超過34,000名工會成員，包括那些在 Ford 最賺錢的 Kentucky 工廠的員工。談到罷工策略是否升級，Fain 表示：“我們不再等到週五。現在只有一個規則 - 趕緊給錢。”
與底特律的三大汽車製造商 - Ford、Stellantis 和 General Motors 的談判已經變得非常緊張。儘管汽車製造商提議工資增加在 20% 到 23% 之間以及其他福利，但仍存在分歧。在過去的一個月中，工會主席 Fain 通常利用週五的時候，來傳達最新的罷工消息幫大家更新談判進度。
富國銀行的財務分析師估計，在 Kentucky 工廠的罷工可能導致 Ford(F-US)每週的核心利潤損失約1.5億美元。一些行業分析師甚至認為，關閉 Kentucky Truck 等關鍵工廠的決定，代表該罷工行動已經升級。
這三家底特律汽車製造商的第三季度財務結果預計將在10月24日到10月31日之間公布，UAW 可能會趁公司公布強大利潤的時候，來爭取更好的條件。
Ford 的傳統車輛部門主管 Kumar Galhotra 分享說，Ford 已經在提供更高的工資和福利方面達到了極限。他提到：“再往前走將傷害我們對所有業務的投資報酬率。”
目前的罷工行動具有廣泛的影響。例如，Ford 警告可能會迫使近4,600名工人面臨休假的情況。
UAW 地方聯合會主席 Todd Dunn 特別強調了提高退休福利以及工作保證，尤其是當傳統汽車轉換到電動車之後。
事實上，Ford 正在與 UAW 合作，尋找一種方式將合資企業的 EV 電池工廠的工人納入 UAW-Ford 協議。
