2024年11月5日 (優分析產業數據中心)
隨著全球電動車（EV）市場增速放緩，電池材料供應鏈受到嚴重衝擊。芬蘭主要的電池化學製造商Terrafame日前宣布，將啟動裁員計劃，藉此應對營運成本壓力。
Terrafame計畫削減多達75個「人年」的工作量，並考慮減少工時、調整工作職責甚至部分停工。這一決策折射出電動車產業上游供應鏈面臨的挑戰，同時也揭示電動車產業鏈在市場波動中的應變壓力與潛在機遇。
人年（person-year）：是衡量工作量和人力資源的單位，通常用於計算一個全職員工一整年的工作量。例如，如果公司計畫削減「75人年」，即表示計劃在一年內減少相當於75名全職員工的工作量。
電動車的「買氣」不再？供應商壓力大增
過去幾年在環保意識抬頭及政府政策推動下，電動車市場快速增長。然而，近期市場數據顯示電動車銷量增速明顯放緩。主因包括充電設施發展緩慢、電池成本居高不下，及消費者對電動車二手市場價值的疑慮，導致部分消費者對購買電動車採觀望態度。
同時，電池材料如鎳和鈷的價格顯著下滑，進一步壓縮了供應鏈的利潤空間。Terrafame在此背景下，遭遇需求萎縮所帶來的市場壓力。該公司年產硫酸鎳可供應約一百萬輛電動車，但需求低迷讓其市場前景蒙上陰影。
(圖片來源：Benchmark Mineral Intelligence)
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Terrafame 的逆境求生計畫：降本+提升競爭力
這一波市場波動令Terrafame的盈利面臨嚴峻考驗。鎳和鈷的價格大幅波動，使得電池化學製造成本變得難以預測。為了應對，Terrafame計劃採取多元節成本方案。
公司在裁員計畫中提到，可能進行減薪、調整工時等措施，以期在保持生產效率的同時，有效控管人力成本。這些措施反映了電池材料供應商在需求下滑和價格波動中的生存挑戰。
Terrafame首席執行官Seppo Voutilainen表示，儘管電動車市場短期內低迷，但從長期看，全球移動出行的電氣化趨勢不會逆轉。Terrafame在生產中採用高環保標準，其硫酸鎳的碳足跡處於業界較低水準，使公司在供應鏈中保持競爭力，亦有助於應對未來需求的潛在回升。
歐盟政策力挺！電動車長期需求強勁，供應鏈機遇大
歐洲電動車產業的長期需求依然強勁，特別是在歐盟碳中和政策推動下，電動車於歐洲市場的重要性逐漸穩固。Terrafame的環保生產方式與較低碳排放，使其在歐洲電動車產業鏈中佔有一席之地。Voutilainen指出，歐洲建立自有電池材料供應鏈的努力不會停止，未來仍存在巨大的需求空間。
當前的電動車市場疲弱，反映出消費者對產業基礎設施、電池成本及二手市場的疑慮。對於歐洲供應鏈而言，這亦是韌性與適應力的考驗。如果歐洲供應鏈能有效度過這波市場低潮並持續創新，將在全球電池材料市場中占據更穩固的地位。
