2025年3月5日（優分析產業數據中心）
三星SDI執行長崔周善表示，電動車需求疲軟的狀況可能持續到2026年上半年，顯示市場復甦時間將晚於預期。這與全球經濟疲軟、高利率環境、補貼減少等因素有關，也反映產業進入調整期。
電池業財報不樂觀，市場壓力加劇
三星SDI 2024年第四季營運虧損2570億韓元（約1.77億美元），LG能源解決方案（LGES）則虧損2260億韓元（約1.58億美元），相較2023年同期的3380億韓元盈利，下滑幅度驚人。產能過剩與需求疲弱，使電池企業承受更大壓力。
三星SDI預計2025年第一季觸底，第二季開始回升，而LGES則認為要等到下半年才會改善。這可能與兩家公司客戶結構、產品組合及市場布局不同有關。
特斯拉供應鏈受衝擊，電池需求變數大
LGES作為特斯拉供應商，業績下滑可能與特斯拉電池需求減少有關。特斯拉近來頻繁調降車價，以吸引更多消費者，卻可能導致部分買家選擇觀望，影響電池出貨量。
中國電池廠崛起，韓企競爭壓力加大
中國電池龍頭寧德時代、比亞迪競爭力提升，對韓國電池企業形成挑戰。同時，美國《通膨削減法案》（IRA）可能影響韓國廠商的供應鏈布局，讓市場變數更大。
