2026年08月24日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 高油價、政府補貼及平價車款增加，正加速歐洲消費者轉向電動車。數據顯示，2026年7月歐洲主要市場電動車登記量年增13%，占新車銷售比重已升至25.7%，但公共充電設施不足，仍是電動車進一步普及的主要瓶頸。
自今年2月伊朗戰爭爆發並推升燃油價格後，歐洲電動車需求明顯升溫。雷諾Renault(RNO-FR)英國執行長Adam Wood表示，消費者希望降低燃油價格波動帶來的影響，而電動車正成為重要選項。
雷諾英國電動車訂單占比突破50%
兩年前，電動車僅占雷諾英國銷售約10%，到2026年7月，占公司訂單比重已超過50%。其中，續航里程最高約400公里的Renault 5成為7月英國最暢銷電動車。
雷諾今年稍晚還將推出電動版Twingo，售價低於20,000英鎊(約26,984美元)，進一步搶攻平價電動車市場，並有望受惠英國政府潛在補貼。
價格競爭力也是消費者轉向電動車的重要原因。一名英國車主表示，新購入的Renault Megane在家充電一次僅需略高於1英鎊，相較先前燃油車加滿油約需60英鎊，使用成本明顯降低。
歐盟上半年電動車銷量年增40.5%
產業數據顯示，2026年上半年歐盟電動車銷量年增40.5%，突破120萬輛，占整體新車銷售20.7%。
New Automotive與E-Mobility Europe提供的數據進一步顯示，涵蓋歐盟及歐洲自由貿易聯盟超過90%汽車銷量的16個市場，7月電動車登記量年增13%，占新車銷售比重達25.7%。
法國市場成長尤其明顯。截至2026年7月止一年，電動車占當地新車銷售29%；單看7月，滲透率更創下35%新高，較去年同期17%增加一倍以上，主要受惠針對低收入消費者的電動車補貼方案上路。
中國平價電動車擴大歐洲布局
消費者在線上平台的搜尋行為也反映需求升溫。OLX表示，自伊朗戰爭爆發以來，旗下汽車平台的電動車詢問量在法國增加84%、羅馬尼亞增加59%、葡萄牙增加30%，波蘭增加19%。
隨著歐洲傳統車廠與中國品牌持續推出價格更低的電動車，加上政府補貼降低購車門檻，平價車款正成為推動下一波電動車普及的重要力量，其中中國品牌在歐洲電動車刊登數量的占比也持續提高。
不過，公共充電基礎設施仍是市場擴張的限制。AutoAnalysis指出，大量居住於公寓、無法在家充電的歐洲消費者，即使有意購買電動車，也可能因公共充電設施不足而無法轉換。在電動車滲透率快速攀升後，充電網路能否同步擴張，將直接影響歐洲市場下一階段的成長空間。
